陸東福到上海機輛段動車運用車間調研

　　12月29日，中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記陸東福到基層聯繫點上海機輛段動車運用車間，看望慰問運輸一線幹部職工，調研了解機輛一體化管理改革試點情況，聽取基層意見建議。他強調，要深入學習貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，統籌發展和安全，抓好機輛一體化管理改革試點工作，探索把握規律，完善管理機制，確保機輛設備狀態良好和運用安全，不斷提升效率效益，進一步釋放體制機制變革紅利。切實加強基層黨組織建設，提高組織力和戰鬥力，讓黨旗在運輸一線高高飄揚，以優異成績慶祝建黨100周年。

　　12月7日，上海機務段、上海車輛段實施機輛一體化管理合併成立了上海機輛段。段黨委下設26個黨支部，共有950多名黨員。動車運用車間承擔京滬、滬寧、滬昆等10條高鐵部分動車組牽引任務，圖定每日牽引動車組313.5對。

　　29日13時50分許，陸東福來到上海機輛段動車運用車間，實地察看了技能大師工作室、職工學習室、指導司機室等處所，詳細詢問了車間管理、隊伍建設、班組設置、乘務員執標、乘務交路安排、修程修制改革等情況，看望慰問了當班幹部職工，並主持召開座談會。會上，上海機輛段黨委書記、段長介紹了基層黨建、安全生產、機輛一體化改革發展、隊伍建設等情況，動車運用車間黨總支書記、車間主任等彙報了支部建設、車間管理、乘務員隊伍建設情況，一線黨員結合崗位職責作了發言。陸東福不時詢問有關情況，徵求大家的意見建議。

　　陸東福指出，黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全路廣大幹部職工奮勇拼搏、接續奮鬥，我國鐵路事業快速發展，建成了世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，體制機制改革深入推進，服務保障經濟社會發展能力顯著提升，廣大職工的獲得感、幸福感和職業自豪感大大增強，勝利完成了“十三五”鐵路目標任務，為決勝全面建成小康社會作出了重要貢獻。

　　陸東福強調，隨着路網規模的持續擴大和技術裝備水平的不斷提升，我國鐵路正在從速度規模型向質量效益型加快轉變，鐵路建設發展、體制機制創新積累的巨大潛力需要通過變革充分釋放。明年是全面建設社會主義現代化國家新征程開啟之年、“十四五”規劃開局之年，持續深化管理體制機制創新，推動鐵路實現更高質量發展具有重要意義。機車車輛是鐵路先進生產力的典型代表，機輛專業是深化“六個變革”的重要領域，試行普速鐵路機車客車一體化管理改革，進一步釋放鐵路先進技術裝備的紅利，有利於提高勞動生產率和運輸效率效益，也將進一步促進幹部職工專業素質和技能水平提升，實行工效掛鈎，職工的收入也會穩步增長，這是利國、興企的好事，需要幹部職工發揚主人翁精神，積极參与，穩妥推進，實現預期目標。

　　陸東福指出，上海機輛段在全路率先實施普速鐵路機車客車一體化管理改革探索，要提高思想認識，發揚改革創新精神，要處理好促改革與保安全的關係，落實安全質量主體責任，在強化安全管理、優化專業管理、確保安全高效等方面探索新規律，嚴控安全風險，確保安全持續穩定。要加強機制建設，加快流程再造，釐清管理界限，在強化作業聯勞、優化資源配置、加深專業融合等方面積極探索，加快推動資源整合、專業融合和文化融合。要高度重視、大力加強機車乘務員隊伍建設，改進加強教育培訓工作，引導廣大機車乘務員增強職業榮譽感和責任感，努力提升思想覺悟、職業素養和業務技能。

　　陸東福要求，要牢固樹立大抓基層的導向，全面加強基層黨建工作，切實把班子合力發揮出來、把黨員幹部動員起來、把職工群眾的力量凝聚起來。要加強政治建設，強化思想政治引領，提升各級幹部政治素質和專業能力，夯實黨在基層的執政根基。要發揮好黨委把方向、管大局、保落實的作用，深入貫徹民主集中制，嚴格落實“三重一大”等重要事項集體決策制度，優化完善站段班子工作機制，形成整體合力。要加強基層黨組織和黨員隊伍建設，適應運輸一線隊伍和工作實際改進車間班組學習，提高針對性和有效性。要深入推進黨風廉政建設，重視和解決職工身邊“微腐敗”問題，關心職工身心健康，充分調動一線職工的工作積極性。

　　國鐵集團機關有關部門和上海局集團公司黨委負責同志參加調研。