京雄城際鐵路全線開通運營

　　12月27日上午，貫徹落實習近平總書記關於推動京津冀協同發展和雄安新區規劃建設的重要指示批示精神，中國國家鐵路集團有限公司與北京市、河北省在京雄城際鐵路雄安站共同舉行京雄城際鐵路全線開通運營活動。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福，河北省委書記、省人大常委會主任王東峰共同啟動京雄城際鐵路全線開通運營。北京市副市長楊斌，河北省委副書記、省長許勤，國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟出席活動並先後講話。

　　習近平總書記2019年1月16日在考察雄安新區時與京雄城際鐵路建設者視頻連線，勉勵廣大建設者做“千年大計”的開路先鋒，叮囑要注重安全生產，保質保量，按期完成建設任務，給鐵路各級組織和廣大幹部職工以巨大鼓舞和鞭策。兩年來，國鐵集團牢記習近平總書記囑託，在北京市、河北省的大力支持下，組織參建單位克服疫情影響，優化施工組織，強化質量安全，充分運用我國高鐵科技創新成果，確保了工程依法高質量開通運營。

　　楊斌代表蔡奇書記、陳吉寧市長和北京市委市政府對京雄城際鐵路全線開通運營表示熱烈祝賀，對國鐵集團給予北京市經濟社會發展的大力支持表示衷心感謝。他表示，京雄城際鐵路是連接北京和雄安新區第一條開通運營的高速鐵路，有利於京津冀三地人員交流和經貿往來，有利於疏解北京非首都功能、推動雄安新區發展，有利於支持國家發展大局、提升區域整體經濟競爭力，是一條協同路、自信路、復興路。北京市將繼續深入貫徹習近平總書記重要講話精神，堅持以人民為中心的發展思想，全力配合國鐵集團管好用好京雄城際鐵路，將京雄城際鐵路打造成京津冀協同發展的亮麗名片。

　　許勤代表河北省委省政府對京雄城際鐵路全線開通運營表示熱烈祝賀，對國鐵集團給予河北省經濟社會發展的大力支持表示衷心感謝。他表示，京雄城際鐵路全線開通運營，是河北人民和北京人民翹首以盼、雄安新區期盼已久的大事、喜事，其建設體現了“中國速度”“雄安質量”，體現了我國綜合國力和自主創新能力，在雄安建設史上寫下了濃墨重彩的一筆。河北省將緊緊扭住北京非首都功能疏解的牛鼻子，在國鐵集團和北京市等兄弟省市的支持下，以京雄城際鐵路開通運營為契機，高質量建設雄安新區，持續拓展京津冀協同發展的深度和廣度，為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興作出河北貢獻。

　　楊宇棟向長期以來關心支持鐵路工作的北京市委市政府、河北省委省政府表示衷心感謝。他表示，京雄城際鐵路是首都與雄安新區間第一條開通運營的現代化大型交通基礎設施項目，雄安站是雄安新區第一個投產啟用的現代化大型綜合交通樞紐，對於密切雄安新區與北京的聯繫，疏解北京非首都功能，便利京津冀地區人員往來、加快產業聚集和區域經濟融合，推動雄安新區建設和京津冀協同發展，具有重要意義。國鐵集團將深入貫徹習近平總書記對雄安新區規劃建設和對鐵路工作的重要指示批示精神，切實管好用好京雄城際鐵路，加快實施以雄安站為樞紐的京津冀相關鐵路項目，努力在雄安新區建設和京津冀協同發展中當好開路先鋒。

　　京雄城際鐵路全線開通運營活動前，國鐵集團和北京市、河北省領導同志一同乘坐高鐵列車檢查京雄城際鐵路開通運營準備情況，並先後到固安東站、霸州北站和雄安站，仔細察看了站前廣場、進站口、候車大廳、車站站台、出站口等處所，認真聽取了關於車站工程質量、建築規模、工藝創新、裝修設計、乘降布局、便民舉措、交通銜接等情況的介紹，充分肯定了京雄城際鐵路工程建設和運營準備工作成果，向廣大工程建設者和鐵路幹部職工表示敬意和感謝。

　　京雄城際鐵路全長91公里，最高設計時速350公里，其中北京西至大興機場段已於2019年9月26日開通運營。雄安站總規模為13台23線，京港台高鐵、京雄城際、津雄城際三條鐵路交會於此，總建築面積47.52萬平方米，未來可實現國鐵幹線、城際鐵路、地鐵和多種交通方式一體換乘。京雄城際鐵路開通運營后，北京西站至雄安新區間最快旅行時間50分鐘，大興機場站至雄安新區間最快19分鐘可到達。初期，京雄城際鐵路每日安排開行16對復興號動車組列車，單日可發送旅客2萬人。

　　國鐵集團副總經理、黨組成員王同軍主持活動。河北省委常委、常務副省長袁桐利，省委常委、省委秘書長高志立，北京市、河北省及雄安新區、廊坊市有關部門負責同志，國鐵集團有關部門，北京局集團公司，雄安高鐵公司負責同志參加活動。