鐵龍歡騰 “皖”美舞動

　　12月22日，京港高速鐵路合肥至安慶段開通運營。冬日的寒風抵擋不住皖西南人民內心的喜悅，許多人走出家門，體驗首發列車。

　　8時41分，G8311次首發列車緩緩駛離合肥南站，奔向安慶。乾淨整潔的車廂里溫暖如春，旅客張女士坐在座位上，望向窗外。老家在廬江的她大學畢業后在合肥工作已經8年了。之前，因為廬江至合肥間未通鐵路，她每年回家的次數屈指可數。知道高鐵要開通，張女士特意買了首發列車的車票。“高鐵縮短了我回家的時間，讓我覺得自己和家鄉更近了。”張女士說。

　　列車一路飛馳，粉牆黛瓦的鄉村剛映入眼帘又被瞬間甩向後方。9時34分，列車停靠在以“書香古韻、人文桐城”為設計理念的桐城東站。中國鐵路上海局集團有限公司建設管理部門有關負責人感慨地說：“廣大鐵路建設者秉承‘建設為運營服務、運營從建設開始’的理念，不斷優化施工方案，實現地域文化與站場建設完美融合，做到全線‘一站一景’。”

　　京港高鐵合安段承南接北，是合肥與南昌間的快速客運主通道，全線設7座車站，其中5座位於縣城（縣級市）。安徽省發展和改革委員會相關負責人介紹：“該線路通車后，將拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市群的時空距離，有利於推進沿線城鎮化進程，助力長江經濟帶和長三角一體化高質量發展。”

　　平穩的車廂里其樂融融，氣氛熱烈。“樹上的鳥兒成雙對，綠水青山帶笑顏……”4號車廂里，膾炙人口的黃梅戲《天仙配》贏得旅客的陣陣掌聲。56歲的安慶籍旅客吳建華起身用手打着節拍，輕輕跟着合肥客運段“高姐”唱了起來。

　　對家鄉歷史有着濃厚興趣的吳建華激動地說：“安慶是座‘有戲’的城市，京劇發源於此，黃梅戲輝煌於此，這裡更是中國近代民族工業的重要起源地之一。1861年成立的安慶內軍械所製造了中國第一台蒸汽機。如今，高鐵為這座千年古城帶來了加速發展的新引擎。”

　　10時09分，列車停靠在安慶站，完成了176公里的精彩旅程。當天起，長三角地區高鐵總營業里程超5800公里，將掀開區域一體化發展更加精彩的篇章。