強化設備檢查整修 把好季節性安全關

　　10月是防寒過冬準備的關鍵時期，鐵路部門密切關注颱風、降溫、霧霾等天氣變化，優化施工機械和人力調配，完善集中維修作業模式，提高設備維修的質量和效率，把好季節性安全關。

　　近日，受冷空氣影響，華北、東北等地降溫明顯，黑龍江省大興安嶺地區多地迎來降雪。針對季節性天氣變化，鐵路工電部門堅持關口前移，提前分析把握嚴寒天氣斷軌特點，加強鋁熱焊縫、母材、道岔基本軌等關鍵部位探傷；組織接觸網絕緣清掃，加強沿線重污區巡視排查，動態掌握設備絕緣狀況；積極做好道岔轉轍機等關鍵部位養護維修，加強融雪裝置檢查測試，防止道岔凍結夾冰；做足災害天氣應急準備，對應急發電機組進行工況試驗，優化調整配屬，確保滿足應急需要。

　　經過近一個月的秋季整修，機輛移動裝備質量有所提高。鐵路機輛部門有針對性地開展防霧閃整修整治，加大車頂設備整治投入，杜絕因車頂設備臟污、絕緣破損發生閃絡放電故障；持續整治跑冒滴漏、松虛短破等問題，減少對運輸秩序的影響。各鐵路局集團公司提前做好人員、物資、措施準備，進一步細化掃雪除冰安全防護、設備防寒整備等方案，加強道岔融雪裝置檢查測試，及時處置雨棚積雪結冰等安全隱患；安排好接觸網絕緣和車頂高壓設備清掃，提前做好防污（霧）閃綜合整治。

　　受今年第16號颱風“浪卡”影響，廣西、雲南等地仍面臨山洪和地質災害風險，相關鐵路局集團公司善始善終抓好防汛安全，做好水害復舊工作。東北、西北等嚴寒、高海拔地區的鐵路局集團公司提前做好線路凍脹防治準備，確定重點地段，做好路基地表水排水疏導，全面清理滲水盲溝，加強線路動靜態檢查分析，及時發現、整治線路不良處所，確保行車安全。