全國鐵路10月11日起實施新的列車運行圖
客貨運輸能力進一步提升 服務經濟社會發展更加精準

　　10月11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖。新圖安排開行列車較三季度進一步增加，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。

　　此次調圖是中國國家鐵路集團有限公司深入貫徹落實中央“六穩”“六保”部署要求、通盤考慮經濟社會發展需要、第四季度運輸市場特點和鐵路客貨運輸能力供給現狀實施的。調圖后，部分區域運輸能力明顯提升，服務經濟社會發展將更加精準。

　　閩東浙西地區運輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路的開通運營結束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史，共開行旅客列車7對，其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動力集中型動車組列車2對，增開福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列車2對；將福州至北京、福州至重慶、徐州至福州3對旅客列車變更運行區段、延長徑路，經由衢寧鐵路運行，方便沿線人民出行。同時，該線路安排貨物列車4對，滿足沿線貨物運輸需求。

　　蘭新客專蘭州西至西寧段運輸能力調整。在蘭新客專蘭州西至西寧段安排開行動車組列車24.5對，其中增開蘭州西至烏魯木齊、西寧至西安北等動車組列車4對，將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4.5對動車組列車延長運行區段至西寧，原經由蘭新鐵路、蘭青鐵路運行的16對動車組列車改經蘭新客專蘭州西至西寧段運行，服務蘭州西寧城市群建設。

　　貨物運輸能力進一步提高。針對四季度電煤運輸需求大幅增長的實際，千方百計提高貨運能力。充分利用維修“天窗”非作業時間、周末運行線非開行列車時間，安排增開貨物列車42對；進一步發揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用，增開煤炭運輸專列14列；新增防城港至昆明東始發直達貨物列車；新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達列車。

　　中歐班列運輸能力再提高。加大運力投放，新增新築至阿拉山口口岸出境、石家莊南至二連浩特口岸出境等運行線路6條。調圖后，中歐班列運行線達到73條。