英雄橋“美容”記

　　洗塵、除銹、刷漆……近日，在距離地面40多米高的鋼樑橋上，18名作業人員腰系安全帶為楊連弟大橋“美容”。

　　楊連弟大橋位於隴海線觀音堂至廟溝站區間，始建於1923年，橋高47米、橋長172.5米。該橋跨越深谷，是隴海線上最高的橋樑，也是全國鐵路唯一一座以中國人民志願軍“一級英雄”楊連弟名字命名的大橋。

　　這座有着近百年歷史的橋樑，是連接中西部地區的咽喉要道。歷經多年，該橋鋼樑積灰嚴重、排水不暢、蓋板鏽蝕。9月初，洛陽工務段楊連弟橋隧工區開始對這座大橋進行整裝“美容”。每周利用兩個180分鐘維修“天窗”點，完成鋼樑的洗塵、除垢、刷漆等施工作業。

　　9月16日6時40分，楊連弟橋隧工區工長李玉斌帶領工友們兵分兩路開始了一天緊張的作業。一撥人上到橋面對鋼樑蓋板進行除銹、刷漆和沖洗鋼樑，另一撥人則鑽進距離地面40餘米高的墩台縫隙里清洗墩台、支座。

　　從墩台到地面足足有15層樓高，一般人站在上面就會腿發軟。李玉斌說：“高空作業是一種挑戰，靠的是平時練就的膽大心細、規範操作。”他不時地提醒工友，“系牢安全帶，抓穩踩實”。

　　“上次洗梁時間是1992年，當時清洗比較簡單。”李玉斌介紹，現在，他們採用專業的洗梁設備，效率大大提高。李玉斌的爺爺和父親都曾是英雄橋的“守橋人”。2008年，李玉斌主動申請調到楊連弟橋隧工區工作。12年的艱苦歷練，他傳承發展了父輩們的手藝。“從記事起，爺爺和父親就經常給我講楊連弟英雄的登高事迹。”李玉斌說，“現在想想，選擇這份工作，可能就是一份初心吧。”

　　在墩台上，李玉斌蜷縮着身體，手拿毛刷一點點將支座周圍的銹渣、污垢清理出來。支座平台狹窄、作業空間小，李玉斌不得不長時間弓着腰幹活。經過3個小時努力，當天的工作任務順利完成。