歡聲笑語踏歌行
10月2日7時50分，帶着節日的喜慶氣氛，G143次列車從北京南站緩緩啟動，向上海方向駛去。
9號車廂里，國旗鮮艷，張燈結綵，旅客歡聲笑語。“坐着高鐵看中國”的紅色橫幅分外奪目，由天津客運段組織的“樂享中國高鐵、‘唱’游祖國山河”才藝展示精彩亮相，吉他獨唱《帶您旅行》博得旅客陣陣掌聲。
“古城廊坊、柔情蘇杭……‘打卡’這些景點就對了。”伴隨着列車乘務員的講解，京滬高鐵沿線景點手繪圖卷徐徐展開，引來眾多旅客注目。
9時37分，列車到達濟南西站。濟南機務段動車司機薛軍健步走進駕駛室，“接力”完成接下來到南京南站的值乘任務。30年乘務生涯、7本駕照、會開20餘種車型……中國鐵路事業的蓬勃發展在薛軍身上留下印記。
一路上歌舞相伴。民間歌者趙亦靜與列車乘務員合唱《我和我的祖國》后，激動不已：“中國高鐵為我插上了夢想的翅膀。”
“車上有充電插頭和Wi-Fi，還提供咖啡、茶水等10餘種飲品，手機下單即可送餐到位。”列車長屠俊山說，“很多旅客拿出筆記本現場辦公，高鐵列車儼然成了移動辦公室。”
京滬高鐵的“速度與激情”，讓常年往返京滬的薛先生讚不絕口：“原來一天的路程，現在5個多小時就到。上午在陸家嘴開完會，下午就能到北京CBD與客戶會面。京滬高鐵大大拓展了我的‘生活圈’‘工作圈’。”
京滬高鐵列車以350公里的時速貼地飛行，旅客乘坐舒適性很高。中國鐵路濟南局集團有限公司工務線路維護專家呂關仁告訴筆者：“京滬高鐵的養護維修標準堪稱世界級，其平順度達到了世界領先水平！”
13時12分，G143次列車準時抵達上海虹橋站。“00后”大學生小高邊自拍邊說：“先逛逛上海的老洋房，晚上回崑山老家，正好能趕上吃媽媽包的水餃！”