“大兵團、移動式”集中修暢通草原大通道

　　按照中國國家鐵路集團有限公司統一部署，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司9月5日至20日以“大兵團、移動式”施工作業模式，對管內唐呼、京包、包蘭線展開第二階段集中修施工，確保草原大通道安全暢通。

　　本次集中修以人工清篩道岔、更換道岔軌件為主，同步安排大機搗固、打磨線路和道岔等作業。除配合工務施工外，電務、供電部門同步進行設備集中檢修、整治。建設部門對京包線大包段GSM-R系統工程、葫蘆站開行萬噸列車疏解改造工程展開施工。

　　為確保施工順利進行，集中修期間每天上下行各安排一個180分鐘“天窗”作業點。集中修期間，該局集團公司計劃完成大機搗固線路181.14公里、道岔109組，大機打磨線路224公里、道岔48組，更換超期道岔13組、傷損鋼軌2.35公里，應力放散無縫線路33.518公里，人工清篩道岔16組，補充石砟2960立方米等。

　　為確保集中修期間施工和行車安全，呼和浩特局集團公司嚴格執行幹部和施工負責人提前60分鐘到崗簽到制度，落實施工會議制度；要求線路開通前，施工及設備管理單位嚴格檢查道岔及線路狀態，達到列車放行條件后，方可辦理開通手續；要求對施工料具實施集中管理，由專人看守；加強施工期間應急處置管理，確保人身安全、施工進度和線路質量。