20英尺35噸通用集裝箱裝運成功

　　7月6日0時06分，7輛裝載7組14隻20英尺35噸通用集裝箱大米的平車編入40782次貨物列車，從富錦站開往金港站。這標誌着20英尺35噸通用集裝箱首次在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司運用，物流產品再添新成員。

　　20英尺35噸通用集裝箱除便於短駁裝卸和運輸安全外，相比於40英尺標準箱、20英尺35噸敞頂箱，裝載量更大，更利於公鐵轉換、“門到門”運輸，同時增加了車輛靜載重，避免了運力浪費，是裝運袋裝大米等高附加值貨物的最佳載體。

　　該局集團公司決定在位於三江平原水稻主產區的富錦站進行首運試驗。佳木斯車務段、富錦站相關人員現場辦公，結合車站站場、專用線貨場裝載條件和貨物運輸品類要求研究裝車方案，並對外勤人員、監裝員、叉車司機進行了業務培訓。7月4日，7組20英尺35噸通用集裝箱在富錦站貨場組織裝載試驗並取得成功。

　　為尋找適箱貨源，富錦站積極與哈爾濱哈俄通安供應鏈管理有限公司聯繫。他們幫助企業設計25公斤袋裝大米包裝，一隻箱可裝大米32噸，一車能節省運費2000元。看到448噸大米順利裝箱，企業總經理徐浩樂得合不攏嘴：“這次發糧，我們節省運費近3萬塊錢，這個通用箱真是‘聚寶箱’啊！”