隔音通道

　　6月21日，國內首個適用於時速350公里高鐵線路的全封閉聲屏障工程竣工。該工程位於京雄城際鐵路固霸特大橋區段，主體結構採用圓形鋼架，外圍採用總面積約2.2萬平方米的金屬隔音板單元，相當於在高鐵通行的大橋上修建了一道隔音隧道，最大程度降低了噪聲。圖為施工人員在固霸特大橋上調試隔音板性能。甘 辛 攝