截水溝阻斷“洪水猛獸”

　　“一二一、一二一……”6月10日14時，在寶中鐵路彭陽至廿里鋪區間251公里100米處，中衛工務段十幾名職工站在50多米高的山頂上，雙手握着麻繩、雙腳蹬着地面，屈起身子、喊着號子，用力拖拽着坡底的混凝土氈，他們要為此處可能出現的山洪鋪好出水“路子”，確保雨水能夠順地勢繞過鐵路。

　　“這裡本來是沒有截水溝的，我們今年從半山腰新修了截水溝，與既有的排水系統連接起來，為的就是完善山區鐵路排洪泄水系統，夯實抗洪堤壩。”現場負責人、中衛橋隧車間副主任楊俊寧說。

　　炎熱的中午，楊俊寧帶着一名青工複核完截水溝各方向坡度后，現場工作人員舉起石錘在地里砸下一個個深坑，等到地基處理完后，一張張混凝土氈從山頂順着坡道鋪到了坡底。職工張興琪錨好鋼筋，席永超鏟土壓邊縫，大家幹得滿頭大汗，格外賣力。18時，一條長約80米的截水溝從山頂直穿溝底。看着修好的截水溝，大家都很有成就感。

　　汛期以來，中衛工務段從根源上謀求工程整修實效，對沙質路堤、U型路基、懸崖立壁等抗洪能力較弱的地點，採取挖沙填土、片石支護、削山增溝等措施，全面提高線橋設備防洪防汛能力。