全國政協委員趙紅衛：進一步提升動車組智能化水平

　　新基建是今年兩會話題熱點中的熱點。如何以高質量發展為引領，開拓鐵路新基建？全國政協委員、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員趙紅衛在今年兩會期間有一個關於如何更好開展鐵路新基建的提案。

　　“5G技術正在和互聯網、人工智能技術相結合，鐵路會是一個很好的應用場景。鐵路發展離不開創新驅動，在創新驅動的引領下，未來動車組的智能化程度會越來越高。目前京張高鐵智能型動車組配套自動駕駛系統，通過一鍵觸發，可實現區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門。”趙紅衛表示。

　　趙紅衛透露，除了自動駕駛系統，鐵路還會圍繞智能控制、智能診斷、智能運維繫統不斷豐富完善，進一步提升動車組智能化水平，提升旅客的出行品質。

　　今年以來，國鐵集團堅持新發展理念，優質高效抓好重點項目推進實施，確保了相關項目按計劃推進。新基建方面，鐵路部門將通過5G、大數據等技術應用，提升基礎設施的智能化水平，促進產業品質升級。

　　同時，國鐵集團以技術創新為驅動，以信息網絡為基礎，通過打造智能京張、智能京雄等重點項目，探索推動雲計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、BIM等先進技術，加快與高速鐵路技術體系集成融合，初步構建了覆蓋智能建造、智能裝備、智能運營3個領域的智能鐵路技術體系，實現了工程精細化管控與智能建造的深度融合，提高了鐵路建設數字化、智能化水平。