鐵路部門紮實推進集中修和設備春檢春鑒夯實安全基礎

　　5月份，京廣、京九、焦柳、京哈、沈山、大秦、蘭新、滬昆、唐呼、津山等多條線路集中修全面展開。結合當前天氣特點，鐵路部門不斷優化施工組織，把握施工關鍵環節，確保施工安全有序可控。

　　4月份，全路集中修施工進展順利，京滬、隴海、石德、石太等線路集中修施工已全面完成，累計完成換軌、換枕921公里，線路清篩、搗固和鋼軌打磨1.4萬多公里，更換、打磨和搗固道岔7538組，檢修接觸網2700多條公里。京哈線專運通道擴能改造施工按計劃有序推進。

　　針對5月份高溫、強降雨等惡劣天氣頻發的實際，按照中國國家鐵路集團有限公司要求，各鐵路局集團公司加強施工組織，做好施工前風險評估，細化施工方案和防洪應急措施。對於影響線路穩定性的施工，各單位嚴格執行汛期施工規定和無縫線路軌溫作業條件，不滿足安全條件絕不開工；對涉及聯鎖管理、LKJ基礎數據換裝、有大型機械鄰近營業線的施工，加強重點檢查監控。調度部門進一步統籌協調運輸和施工，加強集中修施工期間的分界口交接車組織，及時調整裝車去向，充分用好路網整體能力，減少施工影響，促進裝車上量。

　　4月份，機輛部門有序推進機車、動車組及客車春季整修，共完成機車鑒定14941台，整修機車14461台、動車組3153組、客車3.5萬多輛。工電部門以高鐵、客車徑路為重點，開展了工電設備春檢春鑒，對高速鐵路和六大普速幹線進行了兩輪全覆蓋檢查檢測。

　　5月份，各設備管理部門強化設備運行狀態檢測監測，繼續紮實推進春檢春鑒。結合當前天氣特點，各單位進一步強化防脹軌、防風、防雷、防鳥等工作，推進重點地段鋼軌防脹，做好凍害回落區段監測補強，加強接觸網技術參數調整，組織好防雷設備檢查測試；以高鐵沿線防塵網、塑料薄膜等輕體飄浮物為重點，加強沿線環境隱患檢查整治；推進重點地段春融落道、鋼軌防脹工作，加強接觸網技術參數調整，強化設備運行狀態檢測監測，確保主要行車設備狀態良好。