成渝兩地間開行夕發朝至貨物班列
為成渝雙城經濟圈建設注入新活力

　　4月9日22時59分，一列載着日用百貨、醫藥用品、建材塗料、汽車配件、食品調味品等物資的貨物列車從中國鐵路成都局集團有限公司城廂站駛出，10個小時后將到達重慶團結村站。今後每周二至周六，成渝兩地間定時定點開行貨物班列。

　　成渝班列的開行為成都、重慶之間貨物運輸開闢了一條新通道，為成渝雙城經濟圈建設發展注入了新活力。

　　成渝班列是成都局集團公司在成渝雙城經濟圈建設的背景下，將雙城經濟圈建設戰略要求轉化為戰略行動的一種探索。3月，成都局集團公司提出打造城際快速貨物班列的思路，進一步服務企業復工復產和區域經濟發展，其下轄的成都北站聯手中鐵快運股份有限公司，按照“一企一策”思路，為企業量身定製物流方案，在地方政府支持下打造成渝間夕發朝至精品貨物班列。

　　成渝班列採用“點對點”快速貨物班列運輸模式，當日夜間開，次日清晨達。為保證貨物運輸時效性，成都北站協同中鐵快運公司制訂班列組織方案，成立貨運營銷項目組，全程盯控運輸時效和服務質量，及時協調解決項目運作問題。在3月27日試開行成渝間夕發朝至貨物班列后，該站與中鐵快運公司開展專題分析，從市場開發、貨物集結、短駁配送裝卸作業等環節總結不足，並重點對貨物集結、裝卸作業、短駁配送等環節的作業流程和作業標準進行優化完善。

　　該站貨運營銷項目負責人楊威介紹，成渝班列是按客車化模式組織開行的貨物班列，該站通過統籌貨運、運轉等部門，開闢綠色通道，暢通運輸環節，優先選配空車、提前組織裝卸、及時組織掛運，更好地實現了貨物“點對點”快速流轉。

　　中鐵快運公司城廂貨運營業部副經理江波說：“成渝班列運輸的大多是急需在短時間內抵運目的地的貨物，時效要求高，夕發朝至的運輸模式凸顯了鐵路在運輸時效上的優勢。”