好消息！南龍鐵路12月29日開通！

12月29日，福建南平至龍岩鐵路（以下簡稱南龍鐵路）開通運營，環閩動車線封“口”成形，南平至龍岩列車最短運行時間壓縮至90分鐘左右。

南龍鐵路簡介

南平至龍岩鐵路北起福建省南平市，南抵龍岩市，線路全長248.1公里，設計時速200公里，是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道，設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍岩9座車站。

作為國家鐵路網杭廣鐵路和福建“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分，南龍鐵路與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起構成福建省內高等級快速鐵路環狀通道，成為長三角經海峽西岸經濟區至珠三角最便捷的快速通道。

南龍鐵路開行列車安排

南龍鐵路開通初期將安排旅客列車14對，並首開福州南至福州南、廈門至廈門兩趟“環閩”動車。2019年1月5日鐵路調圖后，南龍鐵路開行的客車將達23對，其中動車組列車20對、普速列車3對。

南龍鐵路建成意義

南龍鐵路的建成通車將進一步完善福建省內路網布局，改善閩中及西北地區鐵路出行條件，有利於優化沿線地市產業布局，帶動旅遊產業升級，進一步拉動區域經濟協調發展，促進海峽西岸經濟區先行發展，成為溝通福建山區與沿海經濟發達地區的重要紐帶。