跨區域聯動 鐵海聯運班列駛出國門

　　3月10日10時，一列滿載着50個鐵路專用集裝箱、載重1350噸優質純鹼的西部陸海新通道鐵海聯運班列從團結村站順利始發。與以往不同的是，由於鐵路運輸部門開展跨區域聯動，這批發自青海的貨物在此轉運到達欽州港后無需換箱，將直接裝上海船運往泰國曼谷，實現全程“一次委託、一運到底”的創新運輸模式，有力助推內陸企業復工復產，開拓國際市場。

　　“此次西部陸海新通道鐵海聯運班列的開行，不僅使企業物流成本降低，資金成本也降低了很多，以前在江蘇連雲港由海運出口，到達曼谷最快也要一個月，現在只要20天，真是太方便了。”青海五彩鹼業有限公司相關負責人介紹說，“這種方式提高了企業的市場競爭力，有利於今後的發展。”

　　中國鐵路成都局集團有限公司團結村站站長張信說：“我們通過與中國鐵路青藏集團有限公司開展跨區域聯動編製，加強站區合署辦公、提前調配機車等各項流程管理，盡量縮短運輸時間，確保班列穩定運行。隨着運輸模式不斷創新，未來還會有來自各地的班列在此中轉后發往全球各地。”

　　此趟專列充分發揮西部陸海新通道公共運營平台作用，鐵路部門積極開展跨區域聯動，創新運輸模式，共同服務內陸外向型生產企業，解決內陸企業開展國際貿易面臨的“用箱難、運輸時間長、物流成本高”等問題，後續還將進一步加大與通道沿線區域的合作力度，常態化開行重慶中轉集散班列，助力更多內陸企業拓展海外市場，用通道帶動地區產業經濟發展。