握指成拳 築流動堡壘——上海局集團公司高鐵乘務黨支部戰“疫”紀實
從運送重點物資到處理車上發熱旅客、從主動請纓馳援武漢到聚合戰“疫”一線力量……新冠肺炎疫情發生以來，在中國鐵路上海局集團有限公司的一趟趟高鐵列車上，一個個乘務黨支部握指成拳，築起一個個流動堡壘，精心守護每一名旅客的生命安全。
“接車站信息，10名有武漢旅遊史的旅客乘坐本趟列車至北京南站，請求車上協助查訪。”2月4日9時，在鹽城開往北京南的G1570次列車上，預備黨員乘警張洋洋向黨員列車長樊曉林請求支援。樊曉林立即在餐車召開臨時黨支部會議，成立突擊小組和配合小組，逐一核驗旅客身份信息，在最短時間內找出被協查人員，並妥善處置。
疫情發生后，上海局集團公司黨委迅速召開高鐵乘務黨支部建設推進會，強化“五乘”人員間協調聯動和合理分工，建立列車疫情防控管理網格。客運段牽頭，和機務、車輛、乘警、餐飲保潔單位擰成一股繩，黨委層面召開聯席會議，車間、車隊黨組織開展協調，調整黨員骨幹分佈，組建315個趟車高鐵乘務黨支部，重點應對突發情況。
1月28日，137名湖南醫護人員乘坐高鐵列車馳援武漢。接到運送任務后，黨員列車長孫洋立即動員“五乘”人員中的所有黨員，為醫療隊搬運醫療物資、擺放大件行李，並把一盒盒泡好的方便麵送到醫護人員手中。湖南省邵陽市中心醫院護士周立濤激動地說：“在防控疫情的戰場上，鐵路人和我們醫療隊在一起。”
上海局集團公司搭建乘務黨支部平台，遇突發情況，列車長啟動應急預案，全體乘務人員快速響應、協同行動。該局集團公司黨委建立站車聯動應急服務機制，依託各車站“上鐵雷鋒服務站”網絡，形成車上車下接力服務、一幫到底的重點旅客服務體系，截至2月25日，已累計運送長三角援鄂醫護人員44批、1449人。
1月31日8時許，黨員動車組機車乘務員王玉駕駛G1741次列車駛出合肥站，拉開了上海局集團公司機車乘務員緊急馳援武漢的序幕。
在接到馳援京廣高鐵等部分區段8對動車機車乘務交路的命令后，上海局集團公司300多名黨員動車組司機挺身而出、紛紛請戰，4支共85人的黨員突擊隊於一天之內成立，隨時待命出征。
在黨員的感召下，該局集團公司乘務人員紛紛響應，高鐵列車上形成了以黨員帶頭示範，入黨積極分子、團員青年緊跟其後，群眾積极參与的戰“疫”合力。戰“疫”打響以來，上海局集團公司共有902名職工向黨組織遞交了入黨申請書。
“未來，我們將鼓勵高鐵乘務單位黨委重點在列車長、動車組司機、隨車機械師等崗位發展黨員，力爭用3年至5年的時間，實現高鐵乘務班組黨員全覆蓋，趟車黨支部覆蓋率動態保持在60％以上。”該局集團公司黨委組織部副部長劉立順說。