送給女兒的隔空禮物

　　“車門關閉！”“到點開車！”2月3日10時49分，南昌機務段高鐵預備指導司機殷世濤戴上口罩，熟練地抬臂，做出發車手勢。

　　話音剛落，殷世濤便用左手將制動手柄往後一拉，右手熟練操縱牽引手柄，G488次列車從南昌西站平穩開出。列車將途經武漢，一路向北。

　　今年41歲的殷世濤來自江西農村。經過21年的努力，他拿到了高鐵動車組的“J1照”，能夠駕駛所有型號機車，成了一名“機車通”。

　　面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，中國鐵路南昌局集團有限公司決定從南昌機務段挑選20名司機緊急馳援武漢，值乘6對南昌西經武漢至鄭州東的列車，同時成立黨員突擊隊，隨時準備上線出征。得知消息后，南昌機務段的高鐵司機紛紛請戰，100多人寫下了請戰書。殷世濤也不甘落後，先後兩次向組織遞交請戰書，終於被選為全段支援武漢的20名精幹司機之一。

　　11時32分，G488次列車停靠廬山站。殷世濤的搭檔李駿換下了他。殷世濤介紹說，他們平常只有一名司機值乘，現在疫情處於防控關鍵階段，列車上又增加了一名司機。

　　殷世濤告訴記者，為了儘快熟悉新的運行交路，1月31日，他便來到鄭州東站。他戴着口罩，打量陌生的站台，看着對面站台匆匆而過的旅客，瞬間感到肩上的擔子很重。2月3日，是他支援武漢的第一趟出乘。

　　11時34分，列車從廬山站開出。記者問殷世濤：“你有沒有考慮過危險？”殷世濤眼睛望了望窗外，然後平靜地說：“當然考慮過，但是兄弟局集團公司有難，同為高鐵司機，我們不伸出援手，心裡會感到有愧。能幫武漢做點事，心裡覺得踏實。”

　　“進站信號雙黃閃，側線，限速80公里！”12時36分，列車即將進入武漢站。記者和兩位司機，還有南昌機務段的添乘幹部都神色凝重地注視前方。“確認出站憑證，紅黃燈站內停車！”列車緩緩駛進車站，殷世濤一絲不苟地重複指令，“左側站台，注意對標！控制速度，防止越標！”

　　2分鐘后，G488次列車穩穩停靠武漢站。殷世濤手指停車位，嘴裡同時說：“對標正確！”然後，他又手指站台：“左側站台，開左門！”他用左手按下標有“左門”字樣的按鈕，車門隨即打開。

　　冷風“嗖”地一下從站台吹進來，寬敞的站台上沒有旅客身影。按照要求，武漢站即使沒有旅客上車，也須按正常運輸計劃運行。

　　6分鐘后，G488次列車重新出發，繼續北上，向鄭州方向疾馳。

　　兩個小時后，列車到達鄭州東站。按照交路安排，殷世濤他們短暫休息后將從這裡值乘另一趟動車組折返南昌西站。添乘幹部萬謙說：“殷世濤被選上支援武漢，是因為他技術過硬，又兩次遞交申請。經過認真考慮，單位才批准了他的請求。”

　　“他來武漢，家裡人不擔心嗎？”記者問。“他這個年齡，正是家裡的頂樑柱。”萬謙繼續說，“他母親患了胃癌，剛做了手術，需要人照料。他有兩個孩子，大女兒今年13歲，小兒子才6歲。”提起孩子，殷世濤從手機里翻出一條信息：“這是我家老大寫的寒假作文，老婆偷偷發給我的。”孩子在作文這樣寫道：“今年春節，又是一個沒有爸爸的春節。我爸爸是一名高鐵司機，從我記事起，他就總是很忙。明天就是我13歲生日，我特別希望爸爸能陪我過生日，想聽他為我唱生日歌……”看到這裡，記者心裡一陣酸楚。再看殷世濤，他眼裡也是淚光點點。萬謙鼓勵殷世濤用手機給孩子錄個視頻。殷世濤有點不好意思，邊錄邊唱：“祝你生日快樂，祝你生日快樂……”

　　“發送成功！”雖然隔着口罩、隔着手機、隔着遙遠的距離，殷世濤的歌聲依然優美。這歌聲承載着深深的父愛，傳遞到千里之外，成為特殊時期一名動車司機送給女兒的特殊禮物。