好消息！川藏鐵路有限公司成立，按下開工建設加速鍵

近日，備受矚目的川藏鐵路傳來了最新消息，記者從國家企業信用信息公示系統查詢了解到，川藏鐵路有限公司已於2020年1月10日成立，註冊資本2000億元，註冊地點位於西藏自治區林芝市，中國國家鐵路集團有限公司持有其100%股份。近日，備受矚目的川藏鐵路傳來了最新消息，川藏鐵路有限公司已於2020年1月10日成立，註冊資本2000億元，註冊地點位於西藏自治區林芝市，中國國家鐵路集團有限公司持有其100%股份。　

川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市，線路全長1838千米，設計速度160至200千米/小時。是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，為中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。

西藏位於青藏高原西南部，北鄰新疆，東接四川，東北緊靠青海，東南連接雲南；周邊與緬甸、印度、不丹、尼泊爾、克什米爾等國家及地區接壤，陸地國界線4000多公里，是我國西南邊陲的重要門戶。是國家“西部大開發”戰略重要節點城市，然而西藏地處於素有“世界屋脊”之稱的青藏高原，地形複雜多樣、景象萬千，有高峻逶迤的山脈，陡峭深切的溝峽以及冰川、裸石、戈壁等多種地貌類型，想要建設一條鐵路何其困難。

“要想富，先修路”耳聞能詳一段話，永遠都不會過時。隨着經濟社會的快速發展，“西部大開發”以及脫貧大攻堅深入推進，西藏現有的對外運輸通道無法滿足西藏地區經濟騰飛，經濟社會的快速發展離不開便捷的交通，緊緊依靠一條青藏鐵路遠遠不夠，無法帶動西藏欠發達地區脫貧致富，建設川藏鐵路時不我待，川藏鐵路的建設對於促進民族團結，增進民族友誼，鞏固國防，促進西藏經濟社會發展具有重要的意義，川藏鐵路的建成，將結束西藏東部地區沒有鐵路的歷史，大大的完善西藏鐵路網結構、改善沿線交通基礎設施條件，為鐵路沿線地區經濟發展插上騰飛的翅膀。

隨着川藏鐵路公司的成立，川藏鐵路的開工建設指日可待，川藏鐵路將縮短西藏與四川的時空距離，世界屋脊與內地之間的聯繫更加緊密，川藏鐵路的建成將打通一條新的進藏運輸大通道帶動，鋼鐵巨龍將日月穿梭在川藏大地，源源不斷為西藏經濟社會發展提供運力支撐，藏區人民和全國一起共享鐵路發展的紅利。