春運40天 南京兩大火車站預計發送旅客791萬人

　　1月10日，全國鐵路正式拉開了春運的大幕。據了解，2020年鐵路春運自1月10日起至2月18日止，節前15天（1月10日-24日），節后25天（1月25日-2月18日），共計40天。
　　
　　相比2019年春運，2020年春運提前了11天。春運客流主要以務工流、學生流、旅遊流和探親流為主，主要特徵：一是節前雲貴川渝等傳統重點方向的長途客流提前啟動，啟動時間在元旦假期前後；二是學生放假及返校高峰在春節運輸期間，節前學生流與務工流、探親流高度疊加，節後學生返程客流與務工流、探親流錯位（部分學校開學日期位於春運之後）。三是春運整體客流高峰持續時間仍較長，春節長假期間以旅遊流、探親流為主，節中農曆大年初二起仍出現以管內上海、杭州、蘇北、安徽等方向為主的旅遊探親客流。四是由於春節提前，春運運輸結束后仍將有務工客流持續出行，客流持續時間預計將延長至2月底。
　　
　　針對2020年春運啟動早、旅客出行集中等特點，南京鐵路積極協調運能，通過動態增開臨時旅客列車、調整周末線列車開行規律、動車組重聯等措施，來最大程度滿足旅客出行需求。春運期間，南京鐵路共增開臨時旅客列車152對，預計發送旅客791萬人（日均19.78萬人），同比增加66.88萬人，增幅9.2%。節前15天預計發送旅客313.5萬人，同比增加38.65萬人，增長14％；節后25天預計發送旅客477.5萬人，同比增加28.23萬人，增長6.3%。1月10日，全國鐵路春運首日南京兩大火車站全天預計發送旅客21萬人，其中南京南站14萬人。
　　
　　與以往春運相比，今年春運前，南京南站已全面實施電子客票，旅客可通過有效可識讀證件直接刷證進站乘車。並在進站口試點實施寄遞服務，旅客可通過自助寄存櫃寄遞不方便隨身、隨車攜帶的物品，切實解決了乘坐火車限帶品流轉“最後一米”的服務難題。