加快鐵路建設完善鐵路網絡

　　據媒體報道：1月2日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議在北京召開。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福在會上表示，2020年國鐵集團將確保投產新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。
　　
　　鐵路建設發展一切為了人民、一切為了社會經濟快速發展。鐵路發展建設與扶貧工作息息相關，為打贏脫貧攻堅戰貢獻鐵路力量。在我國14個集中連片特困地區、革命老區、少數民族地區、邊疆地區，國鐵集團累計完成鐵路基建投資4175.8億元，在貧困和不通鐵路地區建成154個無軌站。可以說，鐵路在發展的同時，不忘貧困山區的百姓，讓更多的老百姓實現脫貧，甚至走上富裕之路。
　　
　　要想富、修鐵路。高鐵建設持續發力，今年將投產高鐵兩千公里。截至2019年年底，全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。2019年國家鐵路完成旅客發送量35.7億人，同比增長7.7%，其中動車組旅客發送量22.9億人，同比增長14.1%。事實證明。只有加快鐵路建設發展，才能提升百姓初心觀點幸福感、獲得感。
　　
　　鐵路發展就是讓人民共享鐵路成果。復興號的普及進一步改善旅客的出行體驗，深入實施客運提質計劃和復興號品牌戰略，增加了百姓的獲得感、幸福感。自2017年6月26日開行以來，復興號累計發送旅客5億人，平均客座率74.4%，較高鐵平均客座率高出0.8個百分點。可以說是，從枯燥的數據說明，百姓初心觀點幸福指數提升顯而易見。
　　
　　加快鐵路建設發展，確保“八縱八橫”的鐵路網形成。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，為了更好地服務國家戰略，國鐵集團預計將完成旅客發送量38.5億人，貨物發送量36.5億噸；確保投產新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。可以說，幸福在哪裡？就在鐵路建設發展的喜人成績里。（董宏建/文）