蘭溪將步入高鐵時代

　　昨天上午，金建高鐵建設動員會暨蘭溪樞紐工程開工儀式隆重舉行。
　　
　　金華市委書記陳龍宣布項目開工。
　　
　　金華市委副書記、市長尹學群主持開工儀式。
　　
　　金華市領導黃錦朝、陶誠華、陳曉、鄭余良、張榮貴；中國工程院院士、同濟大學副校長吳志強，中鐵五院副院長諶啟發；蘭溪市四套班子領導陳峰齊、王新鋒、劉成芝、徐建祥等參加儀式。省發改委、省交通集團，以及項目業主金麗溫公司有關負責人應邀出席儀式。
　　
　　金華市委常委、常務副市長陳曉在儀式上介紹了金建高鐵項目基本情況。他說，2019年以來，金華鐵路建設工作接連取得重大突破。金建高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》和浙江省鐵路建設“八八計劃”的項目之一，是我省金、溫、麗、台地區聯通我國中部腹地的便捷客運通道。金建高鐵線路自金華站城際場引出，經婺城區、蘭溪市、建德市，接入既有的杭黃鐵路建德東站的杭黃場，利用既有的滬昆線連通金華到金
　　
　　華南站。線路全長64.51公里，在金華境內長約41.6公里，其中婺城段約14.6公里，金東段3.4公里，蘭溪段約23.6公里。設計時速250公里，沿線設金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站，投資估算總額130億元，金華的投資估算約76.23億元。
　　
　　陳曉說，項目建成后，蘭溪將真正步入高鐵時代，極大縮短了與長三角中心城市的時空距離，出行將更加便捷；同時，金建高鐵連接金麗溫鐵路、杭長鐵路、杭黃高鐵和合福高鐵等多條客運專線鐵路，屆時將串聯出一條集歷史名勝、名山、名湖為一體的“黃金”旅遊線路，對帶動商貿經濟、旅遊經濟發展具有十分重要的作用。
　　
　　蘭溪市委書記陳峰齊在致辭時說，一條高鐵帶動一座城市。金建高鐵建設，對於改變蘭溪交通格局意義重大。
　　
　　蘭溪人一直有着難以割捨的“鐵路情結”，這裡1932年就通了鐵路。金建高鐵的建設，將讓蘭溪昂首跨入高鐵時代，徹底打通對外交通，與泛長三角地區的“合肥都市圈”“黃山旅遊經濟圈”“溫州經濟圈”等多個經濟圈緊密聯繫，重塑區位交通優勢，真正成為浙中西部連接滬杭及長三角的重要門戶。
　　
　　陳峰齊表示，金建高鐵項目的落地，凝聚了大量的心血和汗水，體現了上上下下方方面面的努力。我們衷心感謝國鐵集團、上海鐵路局，省委省政府及發改委、交通集團等省相關部門單位的關心關愛；衷心感謝金華市委市政府及有關部門的大力支持；衷心感謝蘭溪鄉賢的鼎力相助，以及蘭溪相關部門同志們付出的不懈努力。希望項目業主與各參建單位一起，相互支持、密切配合，高標準、高質量、高速度地推進項目建設；各鄉鎮（街道）、部門要拿出最快的速度、最優的服務、最硬的擔當，全力做好各項工作，確保做好政策處理和服務，力爭金建高鐵早日建成、發揮效益，造福蘭溪人民。
　　
　　據了解，蘭溪樞紐工程主要包含站房、站前廣場、站前道路等的建設。根據設計，站房建築面積10000平方米；站前廣場建設包含景觀、商業、停車場等設施；站前路起點接45省道，終點接47省道，設計速度每小時60公里，路線長約2.58公里，路幅寬45米。整個樞紐工程建成后，將對快速疏散高鐵站客流起到重要作用，同時更好地促進區域經濟發展。