中國鐵路交出2019年漂亮“成績單”，續寫2020年發展新篇章

　　1月2日，中國國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開。會上，國鐵集團確立了2020年主要工作目標：鐵路運輸安全保持穩定；國家鐵路完成旅客發送量38.5億人，貨物發送量36.5億噸；全面完成國家下達的鐵路投資任務，確保投產新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。 (新華網1月2日報道)
　　
　　2019年,中國鐵路交出了漂亮的“成績單”。截至年底，全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里；完成旅客發送量35.7億人次，同比增長7.7%；完成運輸總收入8180億元，同比增收468億元、增長6.1%；初步構建了覆蓋智能建造、智能裝備、智能運營3個領域的智能鐵路技術體系、數據體系和標準體系；推動鐵路優質資產股改上市，京滬高鐵公司IPO通過發審委審核並取得核准發行批複；全年開行中歐班列8225列、同比增長29%等等。
　　
　　中國鐵路以一項項優異的成績踐行了“交通強國、鐵路先行”的使命。交通運輸是興國之器、強國之基，奮力從交通大國向交通強國邁進，既是人民的呼聲也是時代的要求更是歷史的必然。鐵路堪為交通強國的“先行官”，在經濟社會發展中的作用也越來越重要。
　　
　　在當今競爭如此激烈的世界舞台上，誰掌握了交通優勢，誰就擁有了發展主動權。中國鐵路的健康發展，關係人民的美好生活，關乎國家的繁榮富強，助力民族的偉大復興。
　　
　　大國需重器，中國高鐵不斷開發創新，成為了全世界的業內標杆，成為中國外交的亮麗“名片”，是中國改革開放的重器；大國有擔當，中國鐵路以博大胸襟開展國際合作，向世界提供技術支撐和建設幫助，為“一帶一路”建設提供源源動力。
　　
　　2019年，中國鐵路跑出人民群眾的幸福感，也跑出了中國人的民族自豪感。如今，“四縱四橫”已建成發力，“八縱八橫”高速鐵路主通道越織越密，為人民群眾創造了朝發夕至、安全舒適、經濟適用的出行模式，極大地提升了人民群眾的獲得感和幸福感；鐵路網正讓中國的發展變“快”了，讓中國“引進來，走出去”的路變“寬”了。
　　
　　我們更加期待2020年，在全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，中國鐵路必將砥礪前行，奮力實現目標，繼續踐行“交通強國、鐵路先行”的使命，繼續在改革發展中綻放光彩！（作者：蘇梓鐸）