12月中旬前長三角鐵路電子客票高鐵全覆蓋！

從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，根據中國國家鐵路集團有限公司的部署要求，長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施範圍，計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。

2019年7月27日，作為全國第二條試點線路，滬寧城際鐵路試點應用電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。截至10月底共發售電子客票約1876萬張（其中互聯網發售電子客票1628萬張），系統運行平穩有序，業務開展順暢，旅客體驗良好，在便捷旅客出行、改善服務質量、提高客運組織效率等方面發揮了積極效用，也為進一步擴大電子客票應用實施積累了豐富的經驗、奠定了堅實的基礎。

為進一步提高旅客出行的獲得感和幸福感，滿足旅客不斷增長的美好出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司計劃自11月12日起至12月中旬，分階段對管轄區段內的其他高鐵線路和動車組列車停靠車站，以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(北段)4條新線推廣實施電子客票。合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個車站11月12日起啟動電子客票應用實施推廣工作。後續分階段推廣實施的情況，請以鐵路12306官方網站和車站公告為準。

據悉，我國現有的鐵路紙質車票，為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種，均採用實名制，集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能於一體，旅客需憑車票乘車。電子客票將原紙質車票承載的旅客運輸合同、乘車、報銷三個憑證功能分離，實現運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供，進一步提高旅客出行體驗。

作為未來票務領域的發展趨勢，電子客票利用既有的技術和業務儲備在鐵路全面推廣應用，是提升鐵路智能化水平的重要途徑，也是鐵路客運服務提質的基礎工程。長三角鐵路客運服務由紙質客票向電子客票方向優化和重構，實現了旅客購票、進站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務，將有力促進客運服務和服務質量的全面提升。

據鐵路有關人員介紹，實施電子客票打通了互聯網與車站窗口的服務渠道，有利於推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票等無干擾服務；旅客持購票時所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進站檢票乘車，減少排隊取票環節，通過閘機用時更少，通行速度明顯提升；在發生旅客列車大面積晚點、停運等特殊情況下，如旅客未使用現金購票且未取出報銷憑證，無論哪個渠道購買的車票，都可以在互聯網自助辦理退票或改簽，方便旅客的同時，也有效減輕車站窗口壓力；由於沒有紙質車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時，實施電子客票還有提高售票組織和乘降組織效率、降低設備故障率等諸多優點。

長三角地區是我國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，也是全國高鐵網絡最發達完善的區域，長三角鐵路積蓄的巨大發展優勢和能量也在不斷釋放，高品質快速交通網正在逐步構建，都市圈同城化水平持續提高，公交化客運服務惠及民生。

為打造更高品質“軌道上的長三角”，近年來，長三角鐵路部門通過推出互聯網訂餐、接續換乘、自主選座、微信支付、常旅客會員服務和候補購票等一系列便民利民服務新舉措，社會滿意度日益提高，高鐵越來越受到社會各界的讚譽。下一步，鐵路部門歡迎旅客多提建設性意見建議，進一步完善電子客票應用措施，逐步在更多線路推廣，共同創造更加便捷美好的旅行生活。