葉赤鐵路擴能改造完成開通運營

　　2019年12月30日上午，一列滿載貨物的列車鳴着長笛徐徐駛出赤峰南站，標誌着歷經84年風雨、中國最早的鐵路之一――葉（柏壽）赤（峰）鐵路擴能改造工程完工，再次開通運營。
　　
　　中鐵二十二局集團葉赤鐵路擴能改造項目部經理陳傳忠介紹，全長137.2公里的葉赤鐵路原名葉峰鐵路，南起錦承線葉柏壽站，北至京通線赤峰站，全線共有車站14個。隨着葉赤鐵路擴能改造工程完工並開通運營，此前行駛的內燃機車將退出運營。目前，它成為國鐵I級電氣化單線鐵路，由電力牽引的列車最高時速可達120公里，年貨運輸送能力由原來2000萬噸提高到5000萬噸，遠景年輸送能力達8000萬噸。
　　
　　中國鐵路瀋陽局集團葉赤鐵路現場指揮長鍾志說，葉赤鐵路擴能改造工程的順利通車，不僅節約了能源，減少環境污染和運輸成本，帶動相關產業發展，而且提高了鐵路通道運輸能力，打通內蒙古中東部地區更加便捷的出海通道。