京張鐵路開通 聚焦塞外明珠張家口

　　“邑於涿鹿之阿”，自遠古時期的黃帝與蚩尤開始，張家口便是一個融匯着無數歷史傳奇與中華文明之城。被大家稱為塞外明珠的張家口市，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐，自古以來，便是交通中心、經濟中心。
　　
　　如果說哈爾濱是豪邁的冰雪女王、敦煌是風姿綽約的姑娘、烏魯木齊是妖嬈的矇著面紗的女郎，那麼張家口沒有絕美的風景、沒有奇特的地勢地貌，就像是一個看透世俗、精明又能幹的商賈大家。明朝的時候，憑着交通樞紐的先天優勢，在張家口的關外形成了在歷史上被稱為“貢市”和“茶馬互市”的邊貿市場。如今，張家口雖然沒有搭上“旅遊業”的快車，但是憑藉著自己的第一產業――農林牧漁，也是讓人均GDP不斷上漲。而今，京張鐵路的開通，更是為張家口的第一產業降低了運輸成本，都說魚要吃新鮮的，大米要吃北方的，高鐵開通后，不僅出行方便了，貨物物流也將更加快速與便捷。
　　
　　2018年，張家口市大力開展“雙創雙服”活動，圍繞“惠民”這一主題，開展了20項重大民心工程，讓張家口的常駐居民幸福感達到了一個質的飛躍。如今都在倡導可持續發展，而張家口就是一個走在前列的可持續發展的城市，礦產資源豐富，能源資源主要有煤炭、風能和太陽能，以日照時間長為例，地域日照時數達到了2756～3062小時，在適當挖掘本土不可再生資源的同時，也充分利用了可再生資源，為國家倡導的可持續發展一直在奮鬥。不足的是，張家口的水資源十分缺乏，可國家實施了“南水北調”后，大大減輕了城市的用水壓力，張家口不愧是有些數萬年文明的“武城”，大力修築水庫、塘壩、窖池等。生活幸福感的提高，也讓這座城市更熱鬧了，京張鐵路開通后，張家口到北京只需要47分鐘的高鐵，說不定以後就有人定居張家口，工作在大北京了。
　　
　　遙望張家口，人傑地靈有。德智最為先，風光更悠久。人文多美妙，隨君任意走。隨着國家政策越來越好、人民幸福感越來越高，高鐵可謂是其中必不可少的一環，在筆者心中，這又為何不可是我們21世紀的“汗血寶馬”呢，京張鐵路的開通是八縱八橫的一部分，卻也是高鐵歷程中濃墨重彩的一筆。
　　
　　（謝幸）