今起太原南站實施新列車運行圖

　　2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達到4816.5對，鐵路運輸能力顯著提升。
　　
　　其中，太原南―大同南間將開行9對動車組列車，一等座票價143元，二等座票價90元。
　　
　　新增高峰線柳州―太原南G4114次，自12月30日開行；新增太原南―桂林北G4113次，自12月31日開行，二等座票價890元，運行時間為15小時17分鐘。
　　
　　此次調圖經停站主要變化有：
　　
　　太原南―北京西G630次取消保定東；
　　
　　太原南―成都東D1903次增加太谷西、平遙古城、襄汾西、永濟北，取消祁縣東、洪洞西；
　　
　　太原南―西安北D2523次增加祁縣東、介休東、運城北，取消平遙古城、臨汾西；
　　
　　北京西―成都T7次增加太原，取消太原南；
　　
　　吉林―重慶西K1573次增加太原，取消太原南。
　　
　　列車運行區段調整：
　　
　　太原南―重慶西D1959/60次運行區段調整為太原南―貴陽北。太原南―貴陽北D1959次，自12月30日開行；貴陽北―太原南D1960次，自12月31日起開行。
　　
　　西安北―太原南D2530/11次運行區段調整為西安北―大同南，自12月30日開行，車次改為D2584/3次。
　　
　　另訊：記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，張家口至大同高速鐵路(張大高鐵)，自12月30日開通運營。12月28日18時，該線各次列車車票已開始發售。
　　
　　張大高鐵西起山西省大同市，經陽高縣、天鎮縣，終至河北省張家口市懷安縣。線路全長136公里，設計時速250公里，全線共設大同南、陽高南、天鎮3座車站。進入張家口市后，經懷安站接入張家口至呼和浩特高速鐵路，與北京至張家口高速鐵路銜接。
　　
　　張大高鐵開通后，大同至張家口53分鐘可達，大同至北京最快運行時間縮短至1小時42分鐘。
　　
　　開通初期，張大高鐵將開行高鐵列車7對、高峰線1對。旅客可通過“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端查詢車次等信息。