成昆鐵路複線 攀枝花南站至昆明段或將於30日開通

　　今天（12月28日），記者從四川省發改委獲悉，經過路地雙方共同努力，成昆鐵路擴能改造工程米易至攀枝花段已基本建成，攀枝花南站至省界已完成驗收和安全評估工作，提前具備開通條件，今天將開通線路、電力、信號、車輛等相關設備，昆明局集團已向國鐵集團申請12月30日開通攀枝花南站至昆明客運業務。
　　
　　據“雲南鐵路”微信公眾號消息：攀枝花南站將於12月30日正式開通鐵路旅客客運業務，據悉開通儀式將由攀枝花市主持，四川省相關部門、攀枝花市政府有關部門、中國鐵路昆明局、成都局集團公司等相關單位出席。
　　
　　開通初期，每天安排攀枝花南站至昆明1對、攀枝花南站至玉溪2對，合計3對城際動車組旅客列車，初期由我國最新生產的復興號CR200J動集動車組短編組列車擔當。開通后，攀枝花南站至昆明最快130分鐘（2小時10分鐘）左右抵達。
　　
　　據了解，攀枝花南站設計4座站台共12股道，站台總面積25300平方米。車站設計有12m寬進出站地道各1座。目前，所有前期的準備工作都已基本結束。
　　
　　成昆鐵路擴能改造工程是國家“八縱八橫”鐵路網中京昆通道的重要組成部分，建設標準為Ⅰ級雙線，全線里程約860公里，全線採取分段施工的方式進行改造，設計時速每小時160千米。截至目前，成都至峨眉段、永仁至廣通段（貨車）、廣通至昆明段已開通運營，四川省境內的峨米段、米攀段正在加緊建設。據初步預計，攀枝花至成都段預計將於2022年建成通車。
　　
　　本次提前開通的攀枝花南站至昆明將結束攀枝花不通動車的歷史，極大方便沿線人員出行，暢通對外貿易通道，對攀西地區深化南向開放合作具有重要意義。