合肥到蕪湖 明年6月通高鐵商合杭鐵路開始靜態驗收

　　12月27日，商合杭鐵路合湖段(含皖贛鐵路蕪宣段)靜態驗收啟動會在合肥召開，標誌着商合杭鐵路合湖段全線靜態驗收正式開始。
　　
　　商合杭鐵路合湖段位於安徽省、浙江省境內，是浙江和皖中南地區至川渝鄂的一條重要客運通道，線路北起安徽省合肥市，向南經馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城，止於浙江省湖州市，其中蕪湖至宣城段利用皖贛鐵路蕪宣段。
　　
　　商合杭鐵路為設計速度350公里/小時客運專線，其中皖贛鐵路蕪湖至宣城段、蕪湖長江公鐵大橋範圍內正線速度為250公里/小時。全線(含皖贛鐵路蕪宣段)共設肥東(既有)、柘皋、巢湖東(既有)、含山南、蕪湖北、蕪湖(既有)、弋江(既有)、灣b南、宣城(既有)、郎溪南、廣德南、安吉、湖州(既有)車站13座；新建巢湖東南、北聯絡線17.264公里。同步實施巢馬城際鐵路引入巢湖東站、鎮宣及宣績鐵路引入宣城站、滬蘇湖及湖杭鐵路引入湖州站相關工程。
　　
　　全線將於2020年6月底具備開通運營條件。屆時，將與剛開通運營的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵安徽段一起，和長三角城際鐵路網互聯互通，形成我國西北地區與華東地區的快速客運通道，完善中部地區鐵路網布局。沿線群眾可以充分享受到長三角地區經濟發展的紅利，對促進區域經濟聯繫，增強華東地區經濟發展的後勁，意義十分重大。