黔張常鐵路通車 黔江到長沙只需4小時

　　中午在黔江吃雞雜，晚上到長沙吃臭豆腐，僅需4個小時。昨日，投資361.86億元、全長336.3公里的黔張常鐵路正式通車，未來從重慶出發經黔張常鐵路去往廈門只需8小時。
　　
　　重慶境內全長21.5公里
　　
　　黔（黔江）張（張家界）常（常德）鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中渝（重慶）長（長沙）廈（廈門）主通道的重要組成部分，是成都重慶至長沙最便捷的鐵路通道。該鐵路橫跨重慶、湖北、湖南三省市，自渝懷鐵路黔江站引出東行，途經重慶市黔江區，湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣，湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區，在張家界市與焦柳鐵路銜接，向東經常德市桃源縣后至終點常德市。開通后，將有效解決成渝地區與湘、浙、贛、閩等地的連接問題，進一步構築成渝地區東南出海通道。
　　
　　黔張常鐵路重慶境內全長21.5公里，於2015年7月開工建設，較原計劃提前1年建成通車。
　　
　　黔江到張家界約1小時
　　
　　據記者了解，黔張常鐵路把重慶黔江區濯水古鎮、芭拉胡、小南海等景點與湖南張家界國家森林公園、湖北恩施大峽谷、湖南桃花源等景點串聯起來，促進沿線旅遊資源有效整合。
　　
　　重慶市交通局相關負責人介紹，“該鐵路填補了渝、鄂、湘三省交界地帶鐵路網的空白，實現了黔江至長沙動車直達。通車運營后，從黔江到湖南張家界只需約1小時、到長沙約4小時，待渝湘高鐵重慶到黔江段通車后，將與黔張常、常益長鐵路相銜接，從重慶至長沙將由5小時30分縮短到3小時30分，到廈門由14小時30分縮短為8小時。”
　　
　　打造黃金旅遊立體出行生態
　　
　　該負責人還提到，黔張常鐵路同渝懷線、在建的渝懷二線、在建的渝湘高鐵重慶主城至黔江段及規劃中的渝湘高鐵黔江至吉首段等項目，形成高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路相互補充、有效銜接的渝東南湘西北鐵路網。同時，黔張常鐵路串聯的黔江武陵山機場、張家界荷花國際機場、常德桃花源機場，有助於遊客在武陵山黃金旅遊帶實現飛機快達、鐵路玩轉的高質出行體驗，建立武陵山黃金旅遊立體出行生態。
　　
　　重慶晚報-上游新聞記者 李琅