昌贛高鐵通車 武漢坐高鐵去井岡山省時一半

　　長江日報訊（記者王謙 通訊員劉新紅） 12月26日，鐵四院總體設計的（南）昌贛（州）高鐵通車運營，它將通過昌九城際、武九客專和武漢相連，武漢人去贛州和井岡山更快捷，時間比現在省一半以上。
　　
　　昌贛高鐵連接南昌、吉安、贛州等地，全長416公里，設計時速350公里，途經4市26縣，是通往贛南革命老區的第一條高鐵，也是國家《中長期鐵路網規劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分。
　　
　　鐵四院昌贛高鐵總體設計負責人周世驚介紹，昌贛高鐵沿線有200多座橋樑，其中，贛州贛江特大橋是國內首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋，實現高速列車通過大跨度（300米）斜拉橋時不限速通過。全線有63座隧道，其中萬安隧道全長約14公里，是江西最長的隧道。
　　
　　昌贛高鐵沿線旅遊資源豐富，南昌是國家歷史文化名城，有滕王閣、鄱陽湖等景區；吉安井岡山素有“革命聖地”的美譽；贛州既是全國着名的革命老區，也保留有豐富的客家文化和宋城文化。
　　
　　“設計中全線繞避了10餘處國家及省級森林公園，在高鐵與城市最佳融合點設站13座，平均站間距34公里，基本實現縣縣設站。” 周世驚說，昌贛高鐵通車后，武漢到贛州時間可以縮短到4個半小時，比目前乘普速列車的時間縮短一半，武漢人去井岡山也更方便。據悉，目前由於列車處於調圖階段，武漢至贛州高鐵車票暫未發售，預計將於近期開售。