黔常鐵路開通，為中西部地區經濟發展注入新活力

　　黔江至常德鐵路(以下簡稱“黔常鐵路”)將於12月26日開通運營，長沙等地至着名旅遊景區張家界將更加便捷，長沙至張家界的運行時間將壓縮至2小時40分。(來源：中國新聞網)
　　
　　黔常鐵路是中國“八縱八橫”高速鐵路網重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分。該鐵路開通運營，為中西部地區經濟發展注入新活力
　　
　　黔常鐵路為中西路地區經濟發展搭起快車道。眾所周知，我國中西部地區山巒疊嶂、地形複雜，受限地勢地貌等自然因素影響，發展一直停滯不前。黔常鐵路在黔江站與重慶至懷化鐵路連接，在張家界與焦作至柳州鐵路、正在建設的張吉懷鐵路連接。其與在建的長沙至益陽至常德鐵路和即將開工建設的重慶至黔江鐵路，將共同構成重慶至長沙快速客運通道，意味着打破中西部交通的“瓶頸”之障，並為之注入經濟發展新活力元素，為中國中西部地區通往華南地區提供最便捷的通道，為中西路地區經濟發展搭起了快車道。
　　
　　黔常鐵路為中西路地區經濟發展鋪就超車道。這一鐵路的建成通車，填補了渝、鄂、湘三省市交界地區鐵路網空白，進一步完善了中西部地區鐵路網結構，將極大便利沿線人民群眾出行，加快沿線旅遊產業發展和礦產資源開發，方便快捷的高鐵通道，將實現人流、物流、資金流、信息流的快速流動，將更好地把沿線地區的旅遊資源、礦產資源優勢轉化為經濟優勢，對促進革命老區、少數民族地區經濟快速發展，鋪就了超車道。
　　
　　隨着黔常鐵路的開通運營，便捷的鐵路網，將加速中西部地區與其他地區的溝通與合作，為中西部地區的崛起助力了強勁動力。
　　
　　作者：王波