哈牡高鐵開通一周年 打造最美冰雪旅遊線

　　2019年12月25日，我國“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”重要組成部分哈牡高鐵開通運營一周年。一年來，哈牡高鐵經受冬季最低零下35度的極寒天氣考驗，累計開行動車組列車近2萬列次，運行超500萬公里，共運送旅客770餘萬人次，日均運送2萬餘人次，由於途經中國雪鄉、亞布力滑雪場等冰雪旅遊景區，也被稱為最美冰雪高鐵旅遊線。
　　
　　為確保高鐵冬季安全運營，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司對動車組進行16項防寒改造，採用“數字高鐵”“智能化融冰除雪”“風雪預警”等科技手段，確保哈牡高鐵通過極寒考驗，實現安全運行。
　　
　　哈牡高鐵開通運營以來，從開通初期每天開行19.5對動車組列車，增加到目前31對，最短間隔26分鐘開行一列，最快運行時間1小時28分，哈爾濱至牡丹江間最快運行時間較以往壓縮了3倍以上，牡丹江進京時間壓縮一倍以上。
　　
　　與哈牡高鐵同期全面開通的哈爾濱站和牡丹江火車站，一年來分別運送2000餘萬人次和650餘萬人次，其中，牡丹江站高鐵運送298萬人次，占運送旅客總數的46%。沿線亞布力西、海倫等車站客流量也逐漸增多，2019年春運期間，亞布力西站日均發人1300餘人，進入冬季，冰雪旅遊熱潮，旅客每日呈遞增趨勢。
　　
　　哈牡高鐵與哈大高鐵、哈齊高鐵相連，陸續開通了牡丹江至齊齊哈爾、大連、長春、北京等方向高鐵動車組列車，沿線的亞布力滑雪場、中國雪鄉、威虎山影視城等風景區也吸引着全國遊客的到來，哈爾濱局鐵路部門聯合黑龍江省龍運集團推出公鐵聯運直達雪鄉服務，讓遊客暢遊雪鄉更加方便快捷。此外，哈牡高鐵連接牡綏鐵路，高鐵動車組可直達我省最大對俄口岸站綏芬河站，一小時內，遊客可從牡丹江走近口岸國門，領略俄式建築和歐陸風情。
　　
　　作為東北鐵路快速客運網絡的重要組成部分，哈牡高鐵與哈齊高鐵，哈佳鐵路以及在建的牡佳高鐵共同構建龍江一至兩小時經濟圈，輻射全省50%的人口和經濟總量，並接續哈大高鐵併入全國高鐵網絡，成為連接黑龍江省與省外大中城市的快速通道和主要幹道，極大促進物流、人流、信息流流動，成為助推黑龍江省全面振興全方位振興的新通道。