濰萊鐵路跨青榮鐵路特大橋 1-96m 鋼桁梁II級拖拉施工順利完成

　　魯網12月24日訊 記者從山東省國資委官網獲悉，2019年12月20日4：20分，新建濰坊至萊西鐵路濰萊青榮下行聯絡線跨青榮鐵路特大橋1-96m鋼桁梁，以每分鐘0.2米的速度，經過兩次近9個小時的Ⅱ級要點施工，鋼樑導梁部分順利到達了59#墩位預定位置，為主梁安全就位打下了堅實基礎。
　　
　　此次要點施工存在三大難點，一是施工工藝工序複雜，鋼桁梁栓接施工難度大，質量控制要求高；二是安全壓力大，施工過程中鄰近營業線施工，拖拉施工跨越青榮鐵路；三是施工時間短，夜間施工作業。此次鋼桁梁拖拉施工克服諸多困難順利完成施工，為濰萊高鐵2020年年底通車創造條件。（本網記者）