敦煌鐵路開通，助力“敦煌”文化再現

　　12月18日,伴隨着火車的鳴笛聲,首列由格爾木開往敦煌方向的火車,從格爾木火車站緩緩駛出。標誌着格爾木至敦煌鐵路全線正式開通運營,西北地區形成了首條環形鐵路網。（央廣網）
　　
　　“敦煌”一個神聖的名字。是多種文化融匯與撞擊的交叉點，是藝術的殿堂。但是由於地處國家西北地區，交通不便、氣候、地質等極其惡劣環境，使其輝煌文化不得眾人知曉。敦煌鐵路的開通，極大促進敦煌與外界的文化交流。並會承載着更多慕名而來的遊客，極大促進當地旅遊業的發展。其次，敦煌鐵路是青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路幹線的重要連接線，與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯成我國西北地區的首條環形鐵路網，與庫格鐵路相交匯成西北通向中亞的第二條國際大通道，串起新疆、甘肅、青海、西藏四省區，填補了這一區域的路網空白，徹底改變了我國新疆、西藏乃至中亞國家之間鐵路運輸迂迴繞行的歷史，新疆和西藏之間運輸距離將縮短1100公里，省時近10小時，極大地方便了沿線人民群眾出行。拉近了人與人之間的距離，讓人們的出行與回家變得更加美好！
　　
　　再者，交通的便利，會直接的影響沿途經濟的發展。敦煌的瓜果、文化符號等藉由敦煌鐵路傳播，包括享有“聚寶盆”美譽的柴達木盆地，鐵路沿線鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富，為國家的西部大開發戰略發展提供了助力，也推動了國家“一帶一路”的步伐，並且加快了東西兩地經濟交流的腳步。
　　
　　“先富帶動后富”這句話國家正在做，如今敦煌鐵路的開通為西部地區人員在脫貧困奔小康的道路上提速。直接帶動了西部地區的經濟發展，加快“西部大開發”戰略進程，助推西部沿途百姓脫貧致富。
　　
　　資料來源央廣網
　　
　　姓名袁達