高科技在鐵路發展上大展身手

　　春運將至，鐵路無疑又將成為這場“遷徙”大戰的主力軍。作為旅客發送量巨大的運輸單位旅客的生命財產安全成為了鐵路部門工作的重中之重。2020年
　　
　　春運預計鐵路旅客發送量將達到驚人的30億人次，而如何保證這30億人次旅途平安鐵路部門可是鉚足功夫，下大力氣。
　　
　　首先要說的就是TVDS動態檢車系統,它的全名是客車運行故障軌邊圖像檢測系統。這一技術的運用徹底的顛覆了傳統的人力用檢車錘逐個輪對台架敲擊檢車的方式，該系統通過布置於軌邊和鋼軌之間的高速相機陣列拍攝通過列車車輛的轉向架、基礎制動裝置、車鉤緩衝裝置、車輪等車輛關鍵部位的圖像，經計算機處理後傳輸到室內分析室。這一技術的成功運用不僅把傳統的檢車效率提升了數倍，更是大大降低了人工檢車的漏檢概率，因為當高速攝像機將清晰的畫面傳回到動態檢車室，動態檢車員們可以不用日晒雨淋專心看車，圖片還能放大方便工作人員360度無死角查看旅客列車的每一個零件。避開了許許多多的外界干擾自然漏檢率也就大大降低了。再者看來檢車員不用再拿着檢車錘走在充滿各種危險因素的股道旁，對於檢車人員的人身安全也是一個大大的保障。
　　
　　從動態檢車設備上馬後的情況來看，在前後國內各大節日返鄉高潮客運量陡然增加數十倍的情況下它的效率和高故障發現率依然穩定。曾今人工檢車叮叮噹噹的敲擊聲已經被現如今動態檢車員沙沙的鼠標摩擦聲所代替。曾今一列車要好幾個師傅頂着烈日熬好幾個鐘才能全部檢查完畢，現在只需要短短的十來分鐘就能搞定，而且故障發現率也有明顯提升。
　　
　　現在鐵路保安全的手段早已進入科技時代，處處可見先進技術的影子。隨着不斷地技術累計和高科技的投入，以後的鐵路旅行會越來越舒適越來越便捷也越來越安全。
　　
　　匡星