成貴高鐵繪就交通新格局

　　今天，歷時11年建設的成貴高鐵正式全線貫通。成貴高鐵起於四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣以及貴州省畢節市，終至貴州省貴陽市，線路全長 650 公里，設計時速 250 公里。
　　
　　成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分，線路全長650公里，設計時速250公里/小時。它的開通運營將結束成都與貴陽兩座西南核心城市沒有直連鐵路的歷史，將成為“川渝黔”與“粵港澳大灣區”的鐵路客運大通道，對促進經濟社會帶高質量發展提供動力支撐，產生深遠影響。
　　
　　新線開通、高質回饋民生。此前由於交通等條件的限制,包括四川、貴州在內的西部地區經濟社會發展長期滯後於東部沿海，西窮東富、西慢東快，不平衡不協調的問題長期存在，制約了綜合國力的提升和經濟高質量發展。而今，成貴高鐵實現了成都和貴陽西南兩大客運中心的高鐵互聯互通。所謂道路通、百業興。給力的交通是始終是城市發展的“快車道”，也是經濟可持續發展的保障。成貴高鐵開通運營后，貴州受益、西南受益、全國受益，貴州從“西南邊陲”變為了“西南樞紐”，西南地區與華南地區、華中地區、華東地區各種要素的流通也更加舒暢，“西南地區”也將從一個地理概念真正變為我國又一個具有活力的經濟區域。
　　
　　挖掘旅遊資源，叫響川黔文旅品牌。交通是旅遊的命脈，也是城市旅遊發展的最大紅利。成貴高鐵有着“中國首條旅遊高鐵”之稱，成貴高鐵沿線經過川、滇、黔三省的26個國家5A級景區和386個國家4A級景區，沿線有樂山大佛、蜀南竹海、百里杜鵑、黃果樹瀑布、織金洞等着名旅遊景區。借成貴高鐵通車的機遇，川黔兩省將強強聯合、抱團出擊，計劃聯手打造“快旅漫遊”商旅圈。這不但能夠極大的挖掘沿線區域的旅遊資源，帶動沿線旅遊產業的興起，共同打開國際旅遊市場，吸引境外客源，還能夠為沿線經濟帶來可觀的收入，讓旅遊產業成為支撐區域經濟收入的重要一環。
　　
　　“時代是出卷人、我們是答卷人、人民是閱卷人。”加快現代化交通體系建設，是區域經濟高質發展的關鍵要素之一。回顧貴州高鐵建設發展歷程，能夠深刻感受到，貴州交通瓶頸的不斷突破，發展格局的不斷打開，是新中國交通事業大踏步前進的一個縮影，這隱喻着民生質量、映照着國富民強。
　　
　　庄朴