高鐵是中國的“有功之臣”

　　眾所周知，2008年京津城際鐵路的“從無到有”，到2019年高速鐵路密集開通多個省市“從有到多”，我國已建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。到今年年底，我國鐵路營業里程將達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里，運營里程高居世界第一。
　　
　　在筆者看來，據統計，中國投入運營的高速鐵路已達到6800多公里。中國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。從綠皮火車到“復興號”，大大縮短了各個城市之間的抵達時間，減少了我們在途中所消耗的時間。一列列高鐵、火車在祖國的大江南北行駛着，節省了在旅途上花費的時間，提高了旅行質量，完善了出行體驗。在社會飛速進步發展的今天，時間就意味着金錢，生意人就可以多談一筆生意，多簽一個合同，多成交一項業務。“復興號”也實現了全網覆蓋，人們在旅途中就可以辦公或着瀏覽網頁、視頻，大大提高了旅客的乘坐體驗。便捷、高效的高鐵不僅大大提高了人們的通勤效率，而且還滿足了人們對“說走就走”的美好願景。高鐵，已近成為中國最閃亮的一個品牌，代表了中國高鐵建設發展的高水平。
　　
　　筆者認為，中國高鐵的發展是迅猛的，自2012年京廣高鐵開通后，打通了中國鐵路的主要脈絡，各個高鐵網迅速成型。鄭渝高鐵鄭襄段的開通運營，結束了豫西南不通高鐵的歷史。除此之外，高鐵更是極大拉近了平頂山與華北地區、西南地區的聯繫，促進了平頂山的經濟發展。很多城市依託高鐵帶來新的經濟格局，帶動城市新的經濟發展，加快城市間新的經濟互動。地域之間的距離我們不能縮短，但是通過高鐵，我們可以有效縮短地域範圍內的時間距離，大大節省時間成本。中國高鐵板塊的無限延伸，正從“橫縱相切”的動脈搭建，衍化為“由點及面”的網狀分佈。越織越密的高鐵網絡，將廣袤的中華大地裝點的更加秀麗。
　　
　　中國高鐵，加快火車時速，縮短城市間的時間距離，更是有效的節省了社會的時間成本，帶動了經濟效益。速度帶來激情、速度帶來幸福。高鐵改變了人們的生活方式，給人們帶來了諸多美好的生活願景。高鐵就是我們身邊的時空隧道，更是我們節省時間成本的便捷通道，高鐵是我們的“有功之臣”。（文/陳建庭）