成貴鐵路為西南地區釋放經濟發展福利

　　多彩貴州網訊(本網記者 陳嘉新)12月16日6點58分，從成都東出發前往貴陽的C6041次動車組發車；8點28分，首趟貴陽至成都動車組――C6008次從貴陽北發車駛向成都南，備受兩省群眾期盼的成貴鐵路正式開通運營！
　　
　　成貴鐵路串聯四川、雲南和貴州三省，起於四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，以及貴州省畢節市，終至貴陽市，線路全長648公里，設計時速250公里。成貴鐵路正式開通運營，實現了沿線地區人民的高鐵夢，也啟動了西南地區經濟發展的新引擎。
　　
　　這是一條便民利民線。要想富，先修路。隨着成貴鐵路的開通，從貴陽到成都再也不需要10多個小時，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。無疑，成貴鐵路成為了成都南下出行最快捷的方式，將很大程度上提升川南與滇北昭通、黔西畢節等地的聯繫，將改善區域交通結構，不僅便利沿線群眾出行，也加快沿線礦產資源開發，帶動了相關產業發展，解決就業問題，對脫貧攻堅將起到促進作用。
　　
　　這是一條風景旅遊線。多少人渴望一場說走就走的旅行，然而受限於交通桎梏，對於一些偏遠的世外桃源地，往往是“身不能去，心亦往之”。如今，乘坐高鐵，在車上便能欣賞到黃果樹瀑布、樂山大佛、蜀南竹海、興文石海、峨眉山等風景區的美景，着實讓人大飽眼福。沿線都是山，滿眼都是世界級景區，乘坐高鐵的同時還能欣賞美景，讓遊客盡覽山川之美，盡享旅遊之趣。成貴鐵路將沿線旅遊景點串聯成珠，形成了“快旅漫遊”的商旅圈，為地區文化旅遊領域交流合作，優化旅遊產品供給、提升旅遊服務品質提供了新的契機。
　　
　　這是一條綠色生態線。生態環境保護與經濟發展應是並駕齊驅。沒有經濟發展，生態環境保護無法實施；而只顧經濟發展，不注意生態保護，無疑是一種自殺行為。由經濟發展與生態環境保護的兩難向兩者協調發展的雙贏轉變，才能真正做到經濟建設與生態環境保護同步推進。成貴鐵路在建設時，為降低對保護區的影響，通過以橋隧代路的方法繞避了生態環境敏感區，有利於經濟社會和生態環境的可持續發展。
　　
　　這是一條特色文化線。犍為站還原漢代建築風格建築風格，宜賓西站融入酒杯元素，這些車站站房設計融入了當地歷史文化，在兼顧建築美感的同時，儘可能展現人文特色，以其體現地區的文化內涵,創造出所需要的情感,滿足人們日益增長的精神回歸需求,改善城市生活空間、提高城市品位和地位。
　　
　　交通封閉一直是經濟發展的障礙，隨着成貴鐵路的開通運營，西南地區將融入全國高速鐵路網，享受高鐵帶來的各種便利和福利，為經濟發展增添新的生機與活力。（文/周昕瑋）