中國鐵路，助力交通強國夢

　　交通是興國之器、強國之基，是社會經濟發展的“先行官”。時光無言，歷史記憶鮮活如昨；歲月不居，輝煌成就永印人心。建國七十載，中國鐵路始終站在時代的前列，艱苦奮鬥，砥礪前行，塑造了一座座崛起的現代化大都市和川流不息的交通樞紐，創造了一個又一個彪炳史冊的偉大奇迹，譜寫了新時代中國鐵路恢弘燦爛新篇章，奏響了“交通強國、鐵路先行”的時代強音。
　　
　　從速度緩慢的綠皮火車，到如今時速350公里、實現“陸地飛行”的復興號，中國鐵路的不斷創新和一次次飛躍，見證了一個國家百年交通強國夢想的實現。1909年，中國人自主修建了第一條鐵路――京張鐵路，京張鐵路作為民族積貧積弱時期的“爭氣”路，其總工程師詹天佑在設備落後、資金緊張的情況下帶領技術團隊，以強烈的責任心和高度的愛國情懷，開創性地採取“豎井施工法”和“人”字線路，不到四年就完成了原本六年才完成的施工，用現實擊破了“中國人造不出鐵路”的論調，極大地提升了民族自信心和自豪感。如今，日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段陸續開通，更是發出了交通強國的最強音。目前，我國“四縱四橫”高速鐵路網已提前建成運營，長三角、珠三角、京津冀三大城市群高鐵連片成網，東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通。面向未來，中國正在加快建設以“八縱八橫”主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網，中國鐵路由“追趕者”變成了“領路人”。
　　
　　“歲月如梭歷風霜，苦盡甘來化春風。”經過一代代中國鐵路人不斷地探索和創新，智能化、數字化、網絡化的鐵路時代已悄然而至，為人民出行帶來了許多便利。未來，中國鐵路仍會不忘初心，砥礪前行，將鐵路工程帶到更高的水平，助力我國的交通強國夢！（吳靜/文）