高鐵為西南發展插上騰飛的翅膀

　　12月16日，填補滇北、黔西無高鐵空白的成都至貴陽高速鐵路全線開通運營，成都、貴陽兩地的旅行時間壓縮至近3個小時。（11月17日《人民鐵道網》）
　　
　　眾所周知，在我國廣闊的西南地區有着豐富的礦產資源、生物資源和旅遊資源，是國家資源的寶庫。然而由於其地理因素影響和制約，“蜀道難”的思想深入人心，這不僅阻礙了人才和投資者的互聯互通，還讓優質資源無法得到最合理的利用，從而制約着西南部經濟的發展。要想富先修路，近年來，隨着成渝、成昆、寶成、蘭渝、鄭渝、成貴等多條鐵路幹線的建成，打通了西南部與各地區的互通互聯，讓人才走出去，技術走進來成為可能，讓蜀道不在難。
　　
　　高鐵讓人們出行更美好。西南山區由於地形的因素阻礙着人們的出行體驗，近年來，隨着一座座橋樑和一條條隧道的貫通，入川過蜀的高鐵越來越多，方便、快捷、安全、舒適的高鐵出行正改變着人們的出行方式，坐高鐵出行也讓人們體驗着出行的快樂和美好。
　　
　　高鐵讓美景如散落的珍珠連成了串。高鐵的開通，將沿線美景連點成線，讓“一線多游”成為現實。以成貴鐵路為例，將黃果樹瀑布、百里杜鵑、織金洞、七洞溝、蜀南竹海、樂山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等着名景點串聯起來，旅遊業的發展給予當地餐飲、住宿等旅遊配套行業極大的帶動，助力沿線城市文化、旅遊產業不斷升級，為沿線城市發展注入新動力。
　　
　　高鐵一響黃金萬兩。一個高鐵站帶動一座城市的經濟，一條鐵路造福一方百姓。由於西南山區道路曲折，公路運輸成本高，很難將當地農副產品銷往遠方，而鐵路的大運力、高效率是大家所熟知的運輸優勢，這個優勢為沿線城市多個農副產業帶來的是長足的發展，同時，通過現在最流行的“電商+鐵路”的方式，讓越來越多的貧困百姓，發家致富，走上小康路。
　　
　　中國高鐵正在不斷提升着人們的生活品質，以優質的服務讓大眾出行更美好，成為交通運輸的主力軍，用事實說明了我國高鐵技術的成熟和先進，並成為中國的國家名片，也為中國西南經濟的騰飛插上翅膀。（趙維濤）