長三角鐵路式“獨樂樂不如眾樂樂”

　　13日，合肥南至亳州南G7720次列車上的何述棟，幸運成為長三角鐵路今年第7億名旅客。這標誌着長三角鐵路年發送旅客首次突破7億人次！中國鐵路上海局集團有限公司還特意為何述棟送上鮮花和紀念品―中國新聞網（12/13）
　　
　　隨着長三角鐵路去年四月第一條設計時速250公里的高鐵開通以來，長三角鐵路網正試邁入高鐵時代，近日長三角鐵路年發送人數突破7億人次，這個數字就說明全國人民不到兩個人中就有一個人在長三角乘坐了一次火車。
　　
　　七億的年發送量充分說明長三角的運輸潛力非常大，鐵路正在以它強有力的競爭力改變着人們的出行方式，以前因為鐵路出行時間冗長，乘車環境也相對較差，短距離大部分人會選擇公路出行，而長距離又會選擇航空出行，這樣使得鐵路夾在中間一度面臨巨大考驗，而現在的鐵路經過幾次巨變，在長三角地區，短距離出行人群非常多，而且成為了民眾炙手可熱的出行首選。像上海到南京每天平均1.5分鐘就有一趟，做到讓旅客隨到隨走。長三角的地區經濟建設處在我國發展重要位置，建設長三角一體化勢必首先在交通建設上下功夫，只有縮短城市間的距離才能更好的實現城市群發展實現長三角一體化。
　　
　　在年發送量達7億時，第七億名旅客何述棟獲得鐵路局的5000元中鐵銀通卡，在這個時刻選擇與旅客共同來分享這一喜悅，而不是通過各種數據來表達，真正的服務於民受惠於民，從旅客中來回到旅客中去。在何述棟乘坐的G7720列車上，何先生將這份好運傳遞了下去，他在現場抽取了50名旅客分別也獲得了相應價值五百元的中鐵銀通卡一張，每個人都為這個意外的驚喜點贊，車廂里滿是歡樂氣氛，鐵路在新時代越來越貼近旅客越來越接“地氣”，我也為鐵路點贊！（文/張楚）