穗深城際鐵路-新的選擇渠道

　　穗深城際鐵路是一條連接廣州、東莞、深圳三市的城際鐵路，為珠三角城際快速軌道交通的主幹線路之一，正線全長73.996公里，共設15個客運站，設計時速140公里/小時，北起新塘南站、南至深圳機場站，在新塘南站經既有廣深城際鐵路接入廣州東站，廣州市民可在交通樞紐廣州東站乘該城際直達深圳寶安機場，僅需1小時左右，東莞市民半小時內可到深圳機場。該線路和已開通的莞惠、廣佛肇城際鐵路一樣，都是公交化運營，不按座位售票，市民不用對號入座，可以隨時買票隨時出行。(光明網   12月15日)
　　
　　今天穗深城際鐵路正式開通運營，全部總共有15個車站，隨着這條線路的開通，讓乘客從廣州市到深圳機場最快只需要一個小時十分鐘左右，對於居住在東莞、深圳、廣州等地的地區的旅客來說，通行能夠更加方便快捷。因為目前電子客票正在普遍試行中，對於城際鐵路的發行也是必不可少，從一開始開通就實行了電子客票，徹底解決了區域內客流大、進站快等需求，為排隊買票的人流增添了新的選擇渠道。
　　
　　筆者認為，新的路線，也將帶動起新的經濟範圍，廣深兩大一線城市，人流量大，乘客出行的需求是最需要思考的問題，開通運行后，會在一定程度上分出一部分客流，改善穗莞深等地區的交通擁堵情況，使得乘客出行能夠更加順暢。（文/玉葶）