新疆鐵路客貨發送量增幅居全國前列

　　12月12日，由烏魯木齊開往博爾塔拉的C8785次“綠巨人”列車駛出烏魯木齊站。今年8月8日，烏魯木齊至庫爾勒路段首次投用“綠巨人”動車組列車，標誌着新疆鐵路進入“復興號”時代。□本報記者李瑞攝
　　
　　本報烏魯木齊12月13日訊記者逯風暴從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：今年，新疆鐵路陸續開通運營多條鐵路線，列車覆蓋範圍更廣、運輸能力更強。前11月，新疆鐵路旅客發送量4146.7萬人次，比去年同期增加近18%，貨物發送量1.38億噸，比去年同期增加22%，客貨發送量增幅均居全國鐵路前列。
　　
　　12月10日上午，克拉瑪依至烏魯木齊間開行“復興號”160公里動力集中動車組列車。“最快2小時33分鐘到烏魯木齊，比以前節省50多分鐘。”旅客唐仲家說。
　　
　　今年以來，新疆鐵路開行烏魯木齊至庫爾勒、伊寧、博樂等方向時速160公里動力集中動車組列車，新疆鐵路進入“復興號”時代。目前，“復興號”抵達的縣市已達到14個，新疆鐵路以烏魯木齊市為中心構建的“兩個半小時鐵路快速交通經濟圈”範圍持續擴大；同時，新疆鐵路通過組織普速列車上高鐵軌道運行，優化旅客乘降流程等方式，大幅壓縮旅時。目前，直通客車管內旅時最長壓縮4小時51分鐘，管內客車最長壓縮4小時56分鐘。
　　
　　今年，新疆鐵路新開通運營克塔鐵路、博州線，新疆鐵路運營里程比去年增加330多公里，客車開行範圍更廣，覆蓋全疆約75%的縣市。
　　
　　在列車調度上，新疆鐵路精準對接市場，多次調整列車運行圖，分階段靈活開行旅客列車；利用現有圖定列車壓縮庫停檢修時間，採取“車循環、人繼乘”模式，極大釋放了運輸能力，疆內客運能力比2016年增加122.7%。
　　
　　貨運方面，今年，新疆鐵路部門對吐魯番、哈密、庫爾勒站實施了擴能改造，對精伊霍鐵路線、烏准鐵路線實施了加站擴能改造，全面提升鐵路貨物運輸能力。
　　
　　在加強基礎設施建設的同時，新疆鐵路還改進了機車牽引模式，將全疆各主要區段的列車牽引定數均調高至5000噸，鐵路運輸能力大大提升。
　　
　　“今後，我們將繼續擴大列車覆蓋範圍、提升運輸能力，讓旅客出行更順暢、貨物運輸更便利。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司有關負責人表示。