全面智能化亦是鐵路發展的“硬核”縮影

　　在廣袤的中國大地上，世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網縱橫交錯，智能型復興號動車組即將首次實現時速350公里的自動駕駛，使用電子客票將成為很多旅客的春節新體驗……從追逐到領跑，中國鐵路正在智能化的道路上加速向前，為經濟發展提供新動能。（12月9日 環球網）
　　
　　時間是光榮與夢想的見證，而鐵路則是國家發展和崛起的見證。從2.2萬公里到如今的八縱八橫，到復興號奔馳在廣袤的中國大地上，滾滾車輪攜着科技的進步印證着鐵路的發展歷程，“鐵路密布、高鐵飛馳”註解鐵路科技發展的時代縮影。
　　
　　四通八達，發展動能強勁釋放。日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段……一條條高鐵的開通，彰顯着鐵路這個“國民經濟大動脈”的澎湃動力。高效聯通的高鐵網絡猶如一座座外引內聯的天橋，發揮出強大的“虹吸效應”，成為雙城生活的“融合劑”、結構優化的“助推器”，未來鐵路將繼續改寫神州大地的時空格局，更將激活了區域經濟發展的新動能。
　　
　　與時俱進，智能出行滿載溫馨。數字化、網絡化、智能化正在賦能中國鐵路的方方面面，電子客票時代的到來便是其中一項。人們驚喜地發現，越來越多的創新科技正悄然滲透進出行的每個細節，給人們出行帶來更多安全、舒適、便捷的感受。實施電子客票打通了互聯網與車站窗口的服務渠道，有利於推行旅客自助實名驗證、自助驗票等無干擾服務。線上線下的便民“黑科技”，不僅優化了服務效率，極大地改善了中國老百姓的出行環境，可謂與時俱進，利民便民。
　　
　　察勢者智，馭勢者贏。世界最現代化鐵路網鋪就，奔馳於軌道上的火車也越來越先進，鐵路以敢為天下先的創新精神、攻堅克難的膽識和睿智，從舉步維艱躍進了飛速發展的時代。一路走來，有多少“不可思議”變成了現實。從“引進來”到“走出去”，從跟跑者到領跑者，不是因為競爭的壓力，而是鐵路乃至國家自身對改善自我、提升自我的強烈渴望。而今中國鐵路正以令人矚目的方式崛起，贏得世界範圍的尊重。
　　
　　“等待風雲齊聚會，飛騰六合定乾坤”。全面智能化亦是鐵路發展的“硬核”縮影，期待，中國鐵路將以堅如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭和一往無前的奮鬥姿態，沿着中華民族偉大復興的道路書寫時代新篇章。
　　
　　作者：李