長白山首條高鐵吉林省境內完成過半 預計2021年竣工通車

　　央廣網敦化12月11日消息（記者劉源源）通往長白山的首條高鐵，2017年開建的瀋陽至長白山高速鐵路正在正快速推進。目前，吉林省境內項目工程已經完成過半。預計2021年8月竣工通車，將破解長白山“旅長游短”難題。
　　
　　瀋陽至長白山高速鐵路全長436.50km，是瀋陽至牡丹江客運專線的一部分。由中國鐵路總公司同遼寧、吉林兩省共同出資建設。記者從中鐵二十四局敦化項目部了解到，目前，項目正全面開展隧道冬季施工作業。施工現場負責人介紹，正在施工的新安1號隧道全長3040米，2018年4月開始進場施工。受岩層和施工環境等條件影響，施工每天挖掘隧道長度約3米左右。為確保項目如期竣工，敦化項目部採取在隧道兩端和上方開4個口子同時施工方式施工。目前已挖掘完成2200多米隧道。在確保施工安全和質量的前提下，項目部正在搶抓工程進度，預計吉林省境內的敦化-長白山二道白河2020年5月隧道將實現貫通。
　　
　　全長751.602km的瀋陽至牡丹江客運專線，位於東北的遼寧省和吉林省東部，包括新建的436.50km長的瀋陽至長白山段；113.414km長的長白山至敦化段；190.512km長的敦化至牡丹江西段；11.176km長的牡丹江西至牡丹江站。其中吉林省境內里程263.155km，有通化、白山東、彎溝南、仙人橋南、松江河5站，引入長白山站。動車設計時速350公里。目前，吉林省境內的敦化-長白山二道白河項目工程已完成過半。