明年1月長株潭城鐵將聯通益常 可動車直達張家界

　　烏山聯絡線通車倒計時，明年1月――
　　
　　長株潭城鐵將聯通益陽常德
　　
　　長沙西站可動車直達張家界
　　
　　8日，連接長株潭城際鐵路與石長鐵路的烏山聯絡線完成重要節點施工。該聯絡線唯一新建站點――烏山站與石長鐵路通信信號設備調試完成，標誌着烏山站接入石長鐵路。據湖南城際鐵路有限公司介紹，烏山聯絡線計劃於明年1月開通，屆時長株潭城鐵將與常德、益陽聯通。
　　
　　烏山聯絡線正線全長9.69公里，東起長株潭城鐵長沙西站，西至石長鐵路望城西站與寧鄉站之間新建的烏山站。烏山站位於望城區境內，距離許廣高速烏山收費站出口僅約2公里路程。
　　
　　記者在烏山站施工現場看到，車站站台已開始進行地磚鋪裝，站房內部即將裝修。中國鐵路廣州局集團長沙電務段試驗室主任羅海洋介紹，今天的通信信號設備調試，主要是將烏山站新建的光電纜、道岔、信號機、軌道電路等通信信號設備接入石長鐵路。
　　
　　按計劃，烏山站將於本月中旬完成與長株潭城鐵的通信信號設備調試，由此實現長株潭城鐵與石長鐵路對接。
　　
　　預計明年1月，烏山聯絡線將開通。屆時，長株潭城際鐵路將與石長鐵路實現互聯互通，長沙、株洲、湘潭、常德、益陽等5城市可通過城際鐵路串聯。即，石長鐵路動車可從烏山站轉入烏山聯絡線至長沙西站，由此對接長株潭城鐵。
　　
　　另據記者了解，黔張常鐵路將於12月底通車。待明年1月烏山聯絡線開通后，黔張常鐵路的動車也將通過石長鐵路轉烏山聯絡線至長沙西站。屆時，旅客可從長沙西站乘動車前往張家界、龍山等地。