“不一樣”的火車售票員

　　據中央廣播電視總台中國交通廣播《速度早高峰》報道：12月7日早上10點，已經連續更換完30台自助售取票機票卷的石占軍，電話又響了起來：“您好，我的火車票好像沒有出來，怎麼辦？”“請稍等，什麼位置，我馬上就到。”隨後，他便手拎“黑色”布袋匆匆趕往出站口自助取票機，經過開機檢查處理卡票，學生小張順利取到了車票，向候車室走去。
　　
　　與大家所熟悉的，坐在室內窗口服務旅客的售票員不同，售票員石占軍每班都要在自助售取票區域內巡視走動，站內共設有73台自動售取票機，分佈在自動取票廳、售票一廳、出站口、候車室等4個區域，每巡視一圈需要約30分鐘，加上設備故障需要解決旅客取票問題的情況，一班下來至少要走20000步以上。
　　
　　隨着2020年的臨近，太原火車站客流明顯增加，如今，網絡訂票人數已經占火車旅客發送量的70%以上，選擇自助售取票出行旅客，佔到窗口售取率的85%以上。自助機票卷的更換頻率也是逐年遞增，日常他每班至少更換35餘卷，高峰期要達到70餘卷，每卷磁介質車票有3斤多重。
　　
　　多年以來，石占軍在崗位上巡視撿到，旅客遺失的身份證、車票、行李箱等等物品就有30多起，幫助旅客處理各類困難多達1000餘件次，被車站授予“黨員先鋒崗”稱號。
　　
　　中國交通廣播記者：高雅