阜陽亳州攜手邁入“高鐵時代”
“終於圓了高鐵夢!”12月1日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵開通運營。
阜陽市人口超千萬,商合杭高鐵北段、鄭阜高鐵在阜陽交匯,兩條高鐵線在阜陽市有阜陽西站、太和東站、潁上北站、界首南站、臨泉站5個高鐵站,基本全部覆蓋阜陽市8個縣市區。高鐵“全覆蓋”,為千萬人口的阜陽帶來什麼?
亳州資源豐富,是聞名全國的中華葯都,擁有千家葯企、十萬藥商、百萬葯農,被列為安徽省首批戰略性新興產業集聚發展基地之一。邁入高鐵時代后,亳州又將收穫哪些“紅利”?
日前,記者深入合肥、阜陽、亳州等地採訪,乘坐高鐵列車親身體驗。
高鐵線:打通中原與華東快速客運通道
京港高鐵商合段北起河南省商丘市,向南經安徽省亳州市、阜陽市、淮南市,終至合肥市,線路全長378公里,設計時速350公里,共設商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座車站。
鄭阜高鐵全長276公里,自鄭州南站引出,經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市,終到安徽省阜陽市,設計時速350公里。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。
京港高鐵商合段、鄭阜高鐵通車后,阜陽鐵路網可通達輻射9個方向沿線城市群,成為連接中原、長三角地區“米”字型結構的重要樞紐。
“京港高鐵是我國‘八縱八橫’高速鐵路網中的重要‘一縱’。商合段北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接,中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會,南端在合肥與合寧、合福、合蚌、合武高鐵連通。”京福鐵路客運專線安徽有限責任公司工程管理部部長王強說,京港高鐵商合段建成通車,將進一步完善中部地區高速鐵路網絡,極大縮短沿線城市間時空距離,密切皖北地區與省會間及豫皖兩省間的聯繫,對助力皖北地區脫貧攻堅,推動中部崛起國家戰略的實施,具有重要的意義。
產業線:融入長三角
車廂內,人們歡聲笑語不斷
火車一響,黃金萬兩。融入長三角、高鐵全覆蓋,安徽省委省政府提出打造皖北承接產業轉移集聚區,給阜陽工業經濟發展帶來了全新的機遇。
“借力高鐵全覆蓋,積極融入長三角一體化,推動阜陽市製造業高質量發展,應緊扣‘一體化’和‘高質量’兩個關鍵。”阜陽市經信局局長高文軍表示,長三角地區和阜陽的產業互補性強,阜陽要搶抓“融入長三角・高鐵全覆蓋”的歷史機遇,加大產業發展對接力度,積極主動承接地區產業轉移,紮實推動製造業高質量發展。
擁抱“高鐵時代”,皖北正強勁發力。據阜陽市發改委副主任裴忠義介紹,未來阜陽將重點謀划推進“空鐵”經濟區建設,加快編製“空鐵”經濟區發展規劃、“空鐵”聯運綜合交通樞紐建設規劃,明確功能布局,明晰目標任務,努力打造具有區域特色的“空鐵”產業集群;發揮高鐵優勢,積極融入長三角,主動承接產業轉移,擴大招商引資,突出產業鏈,補齊發展短板,推動地方經濟高質量發展。
“亳州素有‘華夏酒城’之譽,是全國着名的商品糧、商品棉、商品油、商品用材林生產基地,白酒年產量約佔安徽省1/3,年糧食總產95億斤、約佔全省1/7。”亳州市委常委、副市長李勝輝認為,商合杭高鐵將為亳州經濟社會發展插上騰飛的翅膀,對融入長三角一體化發展、促進亳州與其他地區的交流合作,優化調整產業結構,做好產業承接,帶動中醫藥產業、文化旅遊業、農村農業發展,具有深遠的意義。
脫貧線:助力鄉村振興
阜陽左擁大中原、右抱長三角,是中原經濟區東南部的重要區域中心城市、長三角區域西北部的區域重點城市,是國家兩大戰略板塊的疊加區、支撐點。
“高鐵建設所用的大部分建築材料和勞動力,由本地區供應,這給本地建築業和勞動力就業帶來發展機遇;高鐵運營,增加就業人數和收入水平。”據業內人士介紹,皖北步入“高鐵時代”,降低交通成本,釋放居民出行需求,帶動“雙城生活”,有利於帶動金融、餐飲、公共娛樂等行業發展,加速人流、物流、商流、信息流、資金流的流動,加快新型城鎮化進程。
阜陽還是聞名全國的“民工潮”集散地,每年有200多萬務工人員從阜陽站去往全國各地,出行需求旺盛,鐵路年發送以務工為主的旅客超過1200萬人次。曾經春運高峰,阜陽站人滿為患,無法滿足大批務工外出乘車需求,有的旅客為能買到一張火車票,聚集在水泄不通的站外露天廣場徹夜排隊,吃盡苦頭。新線高鐵開通將有效緩解春運出行壓力。
淮南市壽縣,是着名的革命老區、沿淮行蓄洪區、江淮分水嶺縣(區),是大別山連片扶貧開發工作重點區縣,也是國家扶貧開發工作重點縣。商合杭高鐵開通后,壽縣沿淮地區、乃至皖北地區交通閉塞狀況得到改觀,便捷的鐵路交通將激發老區人民脫貧致富的造血功能。
旅遊線:讓遊客來了不想走,走了還要打道回“阜”
旅客拍照留念
美食美酒,芳香四溢;特色文化,別具一格。亳州是3700年前商湯王的建都地,是中藥、白酒、道家三大文化的發祥地,誕生了老子、莊子、曹操、華佗等先哲名流,是國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、中國長壽之鄉和中國五禽戲之鄉,人文旅遊資源豐富。
阜陽享有“中國柳編之都”“中國民間雜技藝術之鄉”“中國民間剪紙藝術之鄉”“中國書畫藝術之鄉”“中國書法城”等美譽。歷史上,潁州西湖曾與杭州西湖齊名,蘇軾曾盛讚潁州西湖“大千起滅一塵里,未覺杭潁誰雌雄”的盛景。而今,“天下第一農民公園”――潁上八里河景區,已成為國家5A級景區。
“讓遊客來了不想走,走了還要打道回‘阜’,陶醉其中、流連忘返。”阜陽市文化旅遊體育局調研員楊靜對當地特色文化旅遊研究頗深。她說,今年1―9月,全市接待遊客2409.9萬人次,同比增加15.3%;旅遊總收入177.92億元,同比增加18.21%。高鐵的到來,必將帶動皖北文化旅遊業蓬勃發展。
“走千走萬,不如淮河兩岸。”針對消費大眾化、需求品質化、發展全域化的旅遊業發展趨勢,皖北地區將抓住高鐵新線開通契機,積極對接長三角基礎設施互聯互通專項規劃,着力完善路網、擴大能力、提高水平,以大通道建設促進高水平開放、推動高質量發展。(記者史睿雯)