川黔鐵路33公里穿越遵義城區線路拆除

　　本報訊（黎玉松 都市新聞記者苗國強）12月4日凌晨0時0分，隨着一聲令下，由中國鐵路成都局集團公司貴陽工務段負責的川黔線高爐子撥接施工正式開始，經過90分鐘的緊張施工，運行了10天的川黔線外遷線又被撥接“回”了川黔老線。
　　
　　據悉，上月25日凌晨，川黔線外遷線撥接施工正式開始，經4小時緊張施工，鋼軌整體從舊線順利平移2.8米，拔接合龍到新線，川黔外遷線撥接施工順利結束，原來穿過遵義城區的南宮山、遵義南、遵義西、南關鎮等4個車站33公里既有線正式關停。川黔線外遷線啟用后，原穿越遵義城區的33公里線路正式拆除。經貴陽工務段10天的緊張施工，採取“邊拆邊退”的方式，33公里舊線路全部拆除完工，6000多噸鋼軌、配件被裝上3列專列，需要從舊線運出。
　　
　　12月4日凌晨的這次撥接施工，就是為了將這些舊鋼軌順利運出。12月4日凌晨1時50分，第一列滿載鋼軌的專列順利運出；2：20分，第三列鋼軌專列順利通過撥接地點。凌晨5時，線路重新被撥接回新線，施工全部結束。至此，川黔線原穿越城區的33公里線路徹底退出歷史舞台。據了解，拆下的這些舊鋼軌，將被運到開陽支線、川黔線部分小站繼續使用，為鐵路保安全、增效益發揮“餘熱”。